高速铁路路基基床分为表层和底层，设计行车速不同其填筑厚度都一样。
相似题目
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路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。
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路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实，作到肩棱明显、路拱符合设计，并符合以下要求：线路中线至两侧路肩边缘的宽度不应小于设计值。预留沉降量后的路肩高程允许偏差（）。在每100m长度内，用2.5m长直尺垂直于线路中线，间距大致均匀地抽测10次，其最大凸凹差，细粒土、粗粒土路基均不应大于（），岩块路基面不应大于。
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路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。
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基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“（）”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“（）”的施工工艺组织施工。
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路基工程应作为（）施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量标准进行管理。
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路基工程应作为（）来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量评定标准进行管理。
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高速铁路路基工程基床表层级配碎石压实控制指标（）
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基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整“四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“（）流程”的施工工艺组织施工。
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《铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有（）
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桥路过渡段填筑，《验标》规定，基床表层、底层及基床以下路堤的填筑压实质量检验，施工单位每个桥台每检测层检查（）点；监理单位按施工单位抽检次数20%进行平行检验，但至少（）次。
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路基基床分为表层和底层。基床应有足够的（）。
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Ⅱ级铁路底层基床土由中砂填筑时，其相对密度应不小于（）。
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路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥。
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路基基床底层填筑施工的“三阶段、四区域、八流程”指的是什么？
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以下属于铁路路基基床表层填筑工艺流程的是（）。
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普速铁路施工作业中，大型养路机械维修、清筛，人工处理路基基床，成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外是几级施工（）
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路基基床表层底面横向坡度为4%，路基基床底层底面横向坡度为（）。
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路基基床厚度为2.5m，其中表层（）m，底层（）m。
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高速铁路基床总厚度为3.0m，其表层和底层各为（）m。
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基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整（）和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护（）的施工工艺组织施工
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[判断题]高速铁路路基工程基床底层填料应采用
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路基基床应由基床表层和基床底层构成。摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章1节（）
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路基基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度无砟轨道为（）
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定：路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴，不得有离缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条（）