燃烧室积碳太多会造成汽车发动机过热。
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电脑桌面上图标太多会降低Windows系统启动速度。
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()太多会导致水泥的安定性不合格
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库存低于停泵的站太多会造成优化过程中死机。
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牵引电机轴承加油太多会造成散热不良而使温度升高。
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发动机气门积碳不会造成()
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猪肝胆固醇含量高,摄入量太多会导致动脉硬化。
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游艇发动机使用多少小时后,宜用发动机内用除碳剂将燃烧室内的积碳清除()
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燃烧室内的积碳太多为异常燃烧的原因。
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基质中()太多会造成插条无氧呼吸而腐烂。
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涂料中加入稀释剂太多会造成干燥不良。
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汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()
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喝酒喝太多会造成脂肪肝
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汽车在高温条件下使用,由于发动机过热,容易产生()造成燃油供就不畅。
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喷油提前角过大,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最大燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。
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润滑油充得太多会造成电动机滚动轴承过()。
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积碳是热的不良导体,易使发动机过热。发动机燃烧室积碳增多后,使发动机实际压缩比将()正常值。
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多因子相关回归预测法在实际应用中一般多使用()因子,因为因子太多会造成问题的复杂化,甚至是这种方法失败。
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发动机产生()的主要原因有:点火时间过早、燃烧压力过高或燃烧室积碳过多以及燃油标号不符合要求。
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当汽车发动机火花塞积碳严重时,会造成()。
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当发动机点火火花微弱时,易造成火花塞潮湿/积碳。
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火花塞需要定期检查,检查其电极有无烧蚀,积碳,间隙。安装时,拧不紧,容易燃烧室漏气。拧的过紧,容易陶瓷体破裂,造成火花塞断裂在发动机里。
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