大型轴类零件在吊装过程中要注意找正工件的(),以防重心不稳发生事故。
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车削轴类零件时,如果车床(),滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起振动,使工件表面粗糙度达不到要求。
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在虎钳上装夹轴类零件,当工件直径变化时,后一个工件的轴线位置会沿()方向变动。
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大型轴类零件的加工,如操作者中途需休息时,应在工件中间部位用千斤顶或木头支撑,以防因()作用引起工件变形。
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刨削短轴类零件的端面槽时,可用()装夹工件。
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在改扩建工程中要使用桅杆吊装一个重25t的设备,宜选用( )地锚。
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轴类零件在车削或磨削时,温度逐渐升高,其直径逐渐增大,增大部分被切去,冷却后,工件将产生()。
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大型工业厂房钢结构安装时,首先在基础上安装(),找正后再吊装横梁。
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特大工件要求经过一次吊装、找正,就能完成整个工作的划线,则一般采用的划线方法是()。
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盖板式钻模一般多用于加工大型工件上的平行孔系。因夹具在使用过程中要经常搬动,故其质量不宜超过()。
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在国内200t以上高大工件的吊装很少使用大型吊车,300t以上高大工件的吊装极少采用大荆吊车,主要是由于()
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分析轴类零件、长板状零件、截面零件相差较大零件、套筒和薄壁圆环状零件、有凹面的工件的淬火操作方法。
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特大工件要求经过一次吊装、找正,就能完成整个工件的划线,则一般采用的划线方法是()。
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用机用虎钳装夹轴类工件铣削键槽,适用于()的轴类零件。
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大型工件划线时但发现毛坯误差不大,但用找正的方法不能补救,可用()来补救,是加工后的零件符合要求。
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在立式铣床上用V形块装夹轴类零件铣削键槽,当工件直径变化时会影响键槽的()。
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车削轴类零件时,如果毛坯余量不均匀,切削过程中背吃刀量发生变化,工件会产生()误差。
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轴类零件在水平吊装时,应视()来选择等长或不等长绳扣。
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特大型零件划线一般只须经过一次吊装,找正即完成零件的全部划线采用()。
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为什么在轴类加工件中要使用接近加工件尺寸的毛坯?
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在()定位,由于定位元件与工件表面接触面积大,故不易损伤工件表面,常用于大型轴类及不便于轴向安装的工件的基准定位。
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特大工件要求经过一次吊装、找正,就能完成整个工件的划线,则一般采用的划线方法是()
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车削轴类零件时,如果车床刚度低,滑板镶条太松,传动零件不平衡,在车削过程中会引起震动,使工件表面粗糙度达不到要求()
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采用拉线与吊线法划线时,只需要经过一次吊装、找正,就能完成工件()位置的划线工作。
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在改扩建工程中要使用桅杆吊装一个重32t的设备,宜选用()地锚
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