每次大修对汽轮机（）进行重点检查。
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汛期每次降雨过程结束后重点检查一次。防洪检查实行负责制，检查人员对检查地段的防洪设备负责，防洪检查记录由参加检查人员签名存（）。
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在大修中对汽缸裂纹重点检查的部位有哪些？
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汽轮机低速暖机时应重点进行哪些检查？监视哪些参数？
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设备腐蚀调查实行以（）和（）相结合的原则，应与设备、管道的日常维修、点检、停车大修、定期检验等工作紧密结合。在普查中逐渐完善对各装置重点腐蚀部位的普查、重点检查的（）。
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汽包支吊架每次大修应进行检查。
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运行督导员可根据需要在辖内进行全面检查和专项检查，也可进行定期检查和不定期检查，但必须对所分包的网点每季至少进行一次现场巡回检查，并确定每次不同的检查重点。
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往复式压缩机在每次大修中，必须对主轴进行拆卸。
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大修中，何种情况下需要对汽轮机球面瓦进行刮研？
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汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。
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汽轮机大修时，对拉筋应重点检查什么部位？应注意哪些缺陷？
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大修时对汽缸裂纹重点检查部位是什么？
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高温过热器管的监视段的割管检查，应在每次大修时才进行检查。
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运行（）小时以上的机组，应在每个大修周期中对汽轮机、发电机转子的变径处进行检查。
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运行10万以上的机组，应在每个大修周期中对汽轮机、发电机转子的（）进行检查。
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每次大修时可视情况对整个金属结构部分进行涂抹防腐。
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汽轮机安装完毕后或每次大修后启动都必须做超速试验。
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变压器大修后或新投运前，应从高压侧对变压器（）冲击五次，充电时间每次（）分钟，每次（）冲击操作间隔三分钟，每次冲击前，应对变压器外部进行（）。
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机组大修检查时，对汽轮机叶片积盐进行评价：一类标准规定积盐量为（）mg/（cm2•年）。
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各种导汽管运行满5万小时开始第一次外观检查，应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况，此后结合每次大修进行（）
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每次大修都应当对发电机风冷叶片进行表面检验。
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各种导汽管运行满（）小时开始第一次外观检查，应测量弯头壁厚、椭圆度、复圆情况，此后结合每次大修进行抽查。
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依据《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》，汽轮机超速、（）等保护（装置）每季度及每次机组检修后起动前应进行静态试验，以检查跳闸逻辑、报警及停机动作值，所有检测用的传感器必须在规定的有效检验周期内。
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机组大修检查时，对汽轮机叶片积盐进行评价：一类标准规定积盐量为（)mg／（cm2•年)。
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汽包内壁纵、环焊缝，预埋件可见部位、汽包人孔加强圈内外焊缝、集中下降管焊缝每次大修必须进行无损探伤抽查。()此题为判断题(对，错)。
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