下列哪些因素，列车员不可以搬动紧急制动阀（）
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出现以下哪些情况，列车会实施紧急制动（）。
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运行中列车施行紧急制动时，司机应作到哪些？
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当列车主风缸压力低于bar紧急制动不能缓解时，可以使用两端A车的LMRGBS缓解紧急制动。
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地铁列车运行时，当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动。
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当列车产生紧急制动时，检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解。可以把车辆两端（）开关打到接通位后复位紧急制动。
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列车运行途中，为避免LKJ常用或紧急制动，司机可以关机运行。
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当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。
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直达特快旅客列车车辆乘务员使用紧急制动阀使列车停车，待停车原因消除后，可以继续运行时，由运转车长通知司机开车。
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紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。
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铁路行车部门规定，列车行驶中，在一般情况下只有下列哪些人员才有权使用紧急制动阀？（）
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列车队试风过程中发生起紧急时，副工长必须询问是否作业人员因素造成的（开塞门过快、处理制动软管故障等）。
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自动制动阀手把置于紧急制动位时，可以判断中均管和列车管漏泄。
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当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用两端A车的（）缓解紧急制动。
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当紧急制动不能缓解列车压力低于7BAR时，可以使用（）的LMRGBS缓解紧急制动。
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司机使用列车紧急制动后，需经（）后才可以充气缓解，以防意外事故发生。
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当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。
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城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动；当列车缓解不良时，可以按（）按钮缓解。
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列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。
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NJ07型列车的救援列车可以控制故障列车的紧急制动、停放制动、司机室对司机室的通讯、司机室对客室通讯。
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“紧急制动旁路”开关可以旁路下列哪些原因导致的紧急制动不缓解（）
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下列出入/输出板卡中可以提供两个高功率安全输出，并直接输出列车紧急制动信号的是（）
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哪些情况列车将施加紧急制动（）
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ATC功能能确保列车的速度不超过最低的速度限制。当超过下列速度时，会触发紧急制动（）
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以下哪些情况列车会触发紧急制动（）
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