船舶采用拖锚制动方法,可在()下使用。
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冬期施工中,钢筋冷拉可在负温下进行,如采用控制应力方法时,冷拉控制应力应较常温下提高()。
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常用的制动方法包括:() Ⅰ倒车制动法 ⅡZ形操纵制动法 Ⅲ满舵旋回制动法 Ⅳ拖锚制动法 Ⅴ拖轮协助制动法
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游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。
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防止船舶的GM过大,在甲板强度允许的前提下,凡有二层舱的船舶,可在(),以利提高船舶重心。
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拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出连长度一定时,该力的大小与锚重、水深有关,下述正确的是:()
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采用气压制动的汽车,当气压升至600千帕且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3分钟后,其气压降低值应不大于()。
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拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出连长度有关,下述正确的是:().
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为了防止车下检修时,停放制动被误缓解,可在车下检修作业施加停放制动后,使用()防溜。
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拖锚制动法和拖轮协助制动法分别适用于:().
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一般情况下,不得采用()而进行制动停车的操作方法。
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哪些情况下,船舶可在执行任务后补办签证?
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船舶在港内拖锚淌航距离:()
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绞车正常停车制动,必须采用()制动。非紧急情况下,绞车运行中不得使用()闸。除停车场外,绞车中途停车在任何情况下不得()。运行中禁止调整()闸。
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斜井中向下运送重物时,应切断提升机电源,采用制动方法严格控制下运速度。()
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一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:()
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当出链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动时:().
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船舶采用拖锚制动方法,应在()下使用。
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当出链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动:()
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常用的制动方法包括:Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法
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无缝线路应力调整(不改变长钢轨长度),可在比较接近______的条件下,采用轨下垫入滚筒、辅助进行撞轨的方法。
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当出链长度与水深之比为2.5时,拖锚制动时,______。
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《操规》列车在长大下坡道运行中,应采用动力制动配合使用的操纵方法
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斜井中向下运送重物时,应切断提升机电源,采用制动方法产格控制下运速度
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拖锚制动时,水深一定,制动力的大小与锚重、出链长度有关,下述正确的是①锚越重,抓力越小;②锚越重,抓力越大;③出链长度越长,抓力越大;④长度越长,抓力越小()
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