KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V。（）

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  A . 失控 B . 不发电 C . 不动作或误动作 D . 正常

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  A . D1 B . D7 C . D4 D . D5

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  A . 30V B . 58V C . 60V D . 63V

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  A . 正常发电 B . 不发电 C . 发电失控 D . 电机过载

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  A . 10～12V B . 8～10V C . 4.5～6.5V D . 5～6.5V

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  A . 三相桥式 B . 单相桥式 C . 二倍压 D . 三相可控

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  A . 2.5A B . 3A C . 3.5A D . 4A

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  A . 失控 B . 不发电 C . 误动作 D . 正常

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• KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管作为主要控制元件，稳定发电机输出电压的。（）

  A . 正确 B . 错误

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  A . 550 B . 1100 C . 450 D . 1800

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• KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管来作为主要控制元件，稳定发电机输出电压的。（）

  A . 正确 B . 错误

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  是 否

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• KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成（）《车辆电工》

  是 否

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• J5型感应子发电机输出电压高于其整定值（)时，其控制箱过压保护环节立即动作，切断励磁电路的通路，使发电机停止发电。

  A.63V B.30V C.60V D.58V

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• 激磁、测量及限流充电回路构成了KP£­2A型控制箱的稳压电路。（)

  是 否

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