KP-2A型控制箱的辅助电路由限流充电、起激和过压保护回路组成（）《车辆电工》
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KP-2A控制箱过压保护回路发生故障时会发生（）
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KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V。（）
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J5感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池组充电用，充电电流由限流结控制为35A。（）
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KP-2A型控制箱过压保护回路发生故障时会发生（）。
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DC600V型客车的充电器采用高频DC—DC变换技术，其功率开关器件为（）元件；控制电路具有短路、过压、过流、散热器过热、蓄电池接反等保护措施。
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KP-2A型控制箱激磁回路中（）构成二相式整流电路。
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KP-2A型控制箱中的主要整流器采用（）整流电路。
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KP-2A控制箱过压保护回路的作用是，当发电机失控造成电压过高时，自动切断（），使发电机停止供电，以保护发电机及用电器。
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简述KP—2A型控制箱过压保护回路的工作原理？
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在电压自动调节系统中测量机构增加了（），组成KP-2A可控硅式控制箱的限流充电电路。
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KP-2A型控制箱中设有限流充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电流。（）
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kp-2A型控制箱中的主整流器采用（）个整流二极管组成（）整流电路。
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KP-2A型控制箱由哪几部分电路组成？并画出原理方框图。
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KP-2A型控制箱限流充电回路中（）——保持B2的W2两端端电压稳定，并防止充电电流过小时W2两端电压的升高，致使发电机电压上升。
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KP-2A型控制箱由（）、电压自动调解装置、蓄电池组限流充电机构、发电机起励和过压保护等五个部分组成。
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KP-2A型控制箱的主整流器采用（）整流电路.
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简述KP—2A型控制箱限流充电回路的工作原理？
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KP.2A型控制箱过压保护回路发生故障时可能会发生（）
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辅助系统包含：充电电路、（）、辅助变流器模块，ACM、过压保护驱动控制单元，DCU/A、门极驱动单元，GDU、3相滤波器、辅助变压器等。
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KP-2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时，降低发电机的（），达到将充电电流限制在一定范围内的目的。
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KP－2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路。（)
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KP－2A型控制箱中设有限流充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电流。（)
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KP£2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时,降低发电机的（),达到将充电电流限制在一定范围内的目的。
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激磁、测量及限流充电回路构成了KP£2A型控制箱的稳压电路。（)
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