EQ1090E的离合器不管是处于接合还是分离状态,其压紧弹簧均处于()状态。
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分离接合阶段,分离罗拉处于()状态。
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离合器在接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的()。
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明离合器分离不彻底。
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摩擦式离合器结构中,能保证离合器处于接合状态,并能传递动力的是()
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在发动机怠速、离合器接合、变速器处于空挡的状态下,变速器中的一轴及()等处于工作状态。
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当发动机工作,离合器处于完全接合状态时,变速器的输入轴()。
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载货汽车在离合器处于正常接合状态下,分离杠杆与分离轴承之间应留()的间隙,以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。
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轨道车大修后运行状态良好的标准之一是:离合器分离和接合正常无杂音。
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离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于()状态。
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离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙,以保证摩擦衬片磨损后,离合器仍处于完全结合状态。
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东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成,在其侧面与飞轮接触处有四个缺口,制成这四个缺口的主要目的是()。
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不管离合器处于结合或分离状态,其压紧弹簧均处于压缩状态。
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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,汽车不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
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离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
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当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()
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离合器踏板踩下时,离合器处于接合状态。
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卷扬机的离合器处于放松状态时,两接合面应能彻底()。
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当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()。
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东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是()。
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接触网作业车在运行过程中,离合器一般处于接合状态。
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轨道车大修后运行状态良好的标难之一是:离合器分离和接合正常,不发抖,不打滑,无杂音。
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当离合器处于分离状态时,其从动盘与压盘之间的间隙称为()。
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EQ1090E型载货汽车离合器分离杠杆高度的调整,是指调整分离杠杆内端上平面至()的距离。
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29、离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。()
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