汽车二级维护作业行驶里程在()Km后,由专业维护工负责执行。
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发动机二级维护在柴油机累计工作()后,载货汽车行驶约为()后进行。
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汽车行驶一定里程后,必须强制执行维护的作业,叫()。
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汽车一级维护的行驶里程为()Km。
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汽车的一级维护作业应由专业维护工负责,维修质量应保证里程为()。
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国家规定,汽车二级维护质量保证期为车辆行驶7000km或80日。
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汽车维护是指按规定的行驶里程和时间,为()车辆技术状况而进行的作业。
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汽车一级维护作业应在行驶()后进行,由专业维护工负责,维修质量保证里程为300km。
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《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344—2001)规定,汽车一级维护、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。
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汽车一级维护作业在行驶()后进行。
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按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定,车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是指出车前、行车中、收车后,以清洁、补给和安全检视为作业中心内容,由()负责执行的车辆维护作业
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汽车二级维护周期的确定,一般以行驶里程为基本依据。
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国产车辆二级维护间隔()km行驶里程。
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对于不便用行驶里程统计与考核的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。
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GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定,汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
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汽车进行二级维护后,有一个质量保证里程。这个质量保证里程是()km。
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《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344-2001)规定,汽车一级维护、二级维护周期的确定,应以汽车行驶里程为基本依据。()
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汽车维护质量保证期,自维护竣工出厂之日计算,一级维护质量保证期为车辆行驶不少于2000km或者10日,二级维护质量保证期为车辆行驶不少于5000km或者30日,以先达到者为准。()
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二级维护是指网约车辆依据()必须按期执行的维护作业。A.行驶里程或间隔时间B.汽车技术状况C.驾驶
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汽车一级维护、二级维护周期的确定应以行驶里程间隔为基本依据,对于不便用行驶里程间隔统计、考核的汽车,可用行驶时间间隔确定。()
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对于不便用行驶里程统计与考拨的汽车,可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。此题为判断题(对,错)。
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汽车二级维护作业完成后还要由生产企业进行竣工检验。()
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汽车日常维护的行驶里程为2000~3000Km()
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客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。()
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汽车二级维护作业行驶里程在()后,由专业维护工负责执行。二级维护质量保证里程为1500K
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