当油门踩到底时往往产生爆震现象,若适当放松一点时,会使爆震消失,这是因为()。
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如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有"把劲"或反转现象,发动机动力性下降,加速时会产生爆震,怠速不稳或易熄火。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005),不透光烟度法规定:在进行自由加速测量时,必须在1s内,将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。
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检测排放时需要关闭空调、暖风机,若水温不够,应匀速踩油门使水温升到规定温度。
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驾车者的踩油门动作明显影响耗油量,行驶中大脚踩油门会省油。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定,在进行自由加速测量时,必须在1min内将油门踏板快速、连续地完全踩到底,使喷油泵在最短时间内供给最大油量。
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紧急停车时先松油门踏板,踩下离合器踏板,再踩制动器踏板,制动距离会小一些。
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汽车在中速行驶时,将油门踩到底,自动变速器将自动降低一个挡位称为()。
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汽油发动机发生爆震时,放松油门即可减轻或不产生爆震,表示点火时间过早。
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点火正时校对时,启动发动机,待气缸温度正常后,以中速行驶一段距离,骤然把油门加大到底,使摩托车加速,若此时发出强烈的爆震声(敲缸声),表明()。
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采用加速行驶车外噪声测量法测量噪声时,车辆应以()的车速稳定行驶到噪声监测区始端线,立即将油门踏板踩到底或节气门全开,直线加速行驶,当车辆后端到达终端线时,立即停止加速。
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电喷发动机起动时将油门踏到底,此时电喷系统会()。
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绝热压缩点燃是指气体在急剧快速压缩时,气体温度会骤然升高,当温度超过可燃物自燃点时,发生的点燃现象。
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讨论正确的分析降档开关的方法时,技师甲说当油门踏板被全部踩下时,在踏到底之前应听到一声“咔”声,如果听不到,那么开关应被调整或更换;技师乙说在某些变速器上,节气门阀上带有强降阀。谁正确?()
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对于双片离合器,把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响,改变发动机车速时声响增大明显,放松踏板时声响消失,说明中间压盘传动销与销孔()。
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发动机启动后,油门不能完全放松,否则就会熄火,属于汽油发动机()的故障现象。
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汽车起步时,若离合器踏板放松过快,油门踏板踩下过少,会造成汽车()。
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汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,自动变速器会强制降档。
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起动车辆时,将油门踏板踩到底,方可拉启动()
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讨论正确的分析降档开关的方法时,技师甲说当油门踏板被全部踩下时,在踏到底之前应听到一声“咔”声,如果听不到,那么开关应被调整或更换;技师乙说在某些变速器上,节气门阀上带有强降阀。谁正确?()
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如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有“把劲”或反转现象.发动机动力性下降,加速时会产生爆震、怠速不稳或易熄火。此题为判断题(对,错)。
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【判断题】测气缸压力时需要将油门踏板踩到底,保持节气门全开
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用正多边形命令通过内接于圆“I方式”绘制正多边形时,当提示“指定圆的半径:”时,若直接输入数值,该正多边形会以缺省的位置放置;若输入相对坐标或某一点时,该点作为正多边形的一个顶点,从而确定了该正多边形的放置位置。()
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汽油发动机当油门踩到底时,发动机输出扭矩最大。()
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