船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。
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一船舶载运A、B、C、D四票货物。在航行途中，遭遇突然发生的风浪，把造成A货部分湿损；其后，船舶在继续航行中又发生搁浅，船体破裂，造成B货实际全损，C货部分全损，D货推定全损，则按照人保81年海洋运输货物保险条款，如果A、B、C、D四票货物均在人保投保平安险，则人保（）。
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船舶由于保险事故造成推定全损，被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时，要求保险人将船舶残骸的所得偿还，根据我国《海商法》，则下列说法正确的是（）.
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当船舶保险标的因保险事故发生全损或推定全损时，保险人全额赔付后可以取得（）
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保险车辆的推定全损是指保险车辆的修复费用达到或超过（）。
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若船舶由于保险事故而致推定全损，保险人不接受被保险对船舶的委付，而按实际全损赔偿，则对事故船舶的保险人（）.
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（）不能作为推定全损。
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在船舶保险合同中，保险事故导致的船舶损失分为实际全损、推定全损和部分损失。根据有关规定，实际全损的情形包括（）。
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根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.
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（）承保被保险船舶因遭受保险范围内的风险而导致的全部损失，包括实际全损和推定全损。
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船舶推定全损，首先要由被保险人提出（）。
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推定全损：当保险车辆的实际修复费用达到或超过保险车辆实际价值的（）时，经保险人与被保险人（），视为保险车辆推定全损，保险人按保险车辆全部损失的规定进行赔偿。
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何时可推定保险车辆全损？（）
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沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）个月以上称为失踪，属于保险责任。
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出险车辆施救前，如果所估算的施救、保护费用与修理费用相加，已达到或超过保险金额时，可以推定全损予以赔偿。
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船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
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根据我国《海商法》，当投保全损险的船舶发生推定全损，而被保险人要求全部损失赔偿时（）.
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推定全损是指事故车辆严重受损，修理费用或施救费用达到或超过保险事故发生时事故车辆的（）。
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按惯例，船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
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我国海商法规定载货船舶失踪达（）个月仍无音讯列为实际全损。航次保险不载货航次应自起运港解缆或起锚时开始到目的港（）或（）时终止。
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沿海内河船舶保险中，船舶在航行中船员和船舶同时失踪，失踪满（）以上称为失踪，属于保险责任。
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推定全损是指保险标的遭受保险事故后尚未完全损毁或灭失，但实际全损已不可避免；或者修复和施救费用超过保险价值；或者失踪超过一定时间，保险人按照全部损失处理的一种推定性的损失
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（）是指当保险标的物处于推定全损状态时，被保险人将保险标的物的所有权以及 由此引起的各种义务和责任，以书面形式正式转移给保险人，以此作为请求保险人按推 定全损赔付的条件。
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根据有关国际公约和国内立法,在__的情形下,劳动合同终止. 1,海员死亡或失踪 2,船舶全损 3, 船舶被扣押 4,船舶以被拍卖（）
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