新变压器投入运行前，应以额定电压进行冲击.
相似题目
-
新线路投入运行，应以工作全电压冲击合闸（）次。
-
铁路电力管理规则中规定：新建或大修后的架空电力线路交验后在运行前，在空载情况下，应以额定电压进行几次冲击合闸（）
-
为了校验变压器的绝缘能否承受额定电压和运行中的操作过电压，要在变压器投运前进行数次冲击合闸试验新投运的变压器按规定需要做（）次冲击试验。
-
变压器启动投运验收阶段进行变压器油验收，冲击合闸及额定电压运行（）小时后油色谱无异常变化。
-
新装变压器投入运行时，应以（）电压进行冲击，冲击次数和试运行时间按有关规定执行。
-
新安装的变压器投入运行时，应进行（）次空载全电压冲击合闸试验。
-
新变压器投入运行前冲击合闸5次，大修后的变压器需冲击（）次。
-
变压器、电抗器在试运行前，应进行全面检查，确认其符合运行条件时，方可投入试运行；第一次投入时，可全电压冲击合闸；且进行5次空载全电压冲击合闸，应无异常情况。互感器安装后，保护间隙的距离符合规定，接地良好，相色正确。详见第二章第五节。变压器、电抗器、互感器试运行前检查：变压器的（）应符合并列运行要求。
-
变压器新投入运行前，应做（）全电压冲击合闸试验。
-
新建线路投入运行时，应以额定电压进行冲击，（）和（）按有关规定或启动措施执行。
-
新投产及大修后的变压器在每一次投入运行时，应在额定电压下冲击合闸（）次。
-
新变压器投入运行时，应以（）进行冲击。
-
新安装；大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入。新变压器冲击（）次，大修后的变压器冲击（）次。第一次送电后运行时间（）min，停电（）min后再继续第二次冲击合闸。
-
新变压器投入运行前需进行（）次冲击试验，大修后的变压器需进行（）冲击试验。
-
额定电压为10KV级的变压器经大修后投入运行前的试验电压为（）KV。
-
为什么新投入或大修后的变压器在正常投入运行前，要进行全电压充电？
-
新建线路投入运行时，应以额定电压进行冲击，（）和试运时间按有关规定或启动措施执行。
-
新变压器投入运行前，应进行（）次空载全电压冲击合闸试验。
-
新装或更换线圈，吊芯检查等大修后的变压器，投入运行前，应用装有保护的电源侧开关全电压冲击次（）
-
新安装、大修后的变压器投入运行前，应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。加压前应将变压器全部保护投入，新变压器冲击5次，大修后的变压器冲击3次，第一次送电后运行时间10min，停电10min后再继续第二次冲击合闸（）
-
变压器投入运行前应做的试验项目有：耐压试验、全电压冲击合闸试验以及 ，其中全电压冲击合闸试验是为了验证其继电保护装置能否躲过 及 的能力
-
新变压器投入做冲击试验时，瓦斯保护应投入运行（）
-
新装变压器投入运行时，应以额定电压冲击次，并进行核相（）
推荐题目
- 货币市场是交易期限在（），以短期金融工具为媒介进行资金融通和借贷的交易市场。
- 柴油机要不断完成热能到机械能的转变，必须通过热力循环来实现。
- 液氨贮罐压力高的原因？
- 道岔（调节器）区水平、高低应通过更换不同规格（）进行调整。
- 辅助生产车间不单独设置“制造费用”科目核算，前提条件是（ ）。
- 我国教育法律法规的“母法”是（）。
- 会计计量的属性包括（）。
- 申请人要求优先权的,应当在申请的时候提出书面声明,并且在( )内提交第一次提出的专利申请文件的副本。
- Excel2003中，启动Excel后建立的第一个空白工作簿的缺省名和扩展名分别默认为（）.
- 助理三级及以上技能专家的总编制，原则上按不超过各单位和总人数的7%控制（）