列检作业场对临时整修故障,由值班干部或工长等进行故障处理指导及质量检查。
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列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行简略试验。
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对故障配件在质量保证期内的典型故障,列检作业场值班干部要及时逐级上报,由()组织在24h内对典型故障进行复核。
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列检作业场对大件修、临时整修和沿途故障抢修的故障,使用()的还应将采集的故障图像传送至铁路货车故障诊断指导组。
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列车队中影响车站解体作业或正点发车的小件修故障,也可摘车送临时整修专用线路进行修理。
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列检作业场对故障铁路货车进行临时整修时,应填写(),整修后回送就近站修作业场,并承担回送安全质量责任。
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所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修
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列检作业场临时整修故障修竣后,填发()与车站值班员办理签认手续。
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列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、()作业场进行处理。
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无列检人员的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,由车站值班员通知管辖车辆段或列检人员,由()时起计算检修车。
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现场检车员或动态检车员检查发现定检到()期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发()。
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列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车(含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车)、定检到过期车,必须扣送至具备()的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
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所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()。
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列检作业场对大件修故障,无需对故障部位、状态进行图像采集。
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列检作业场班组完工分析应由工长组织,对各项工作完成、故障处理等情况进行统计。
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列车队中影响车站解体作业或正点发车的()故障,可送临时整修专用线进行修理。
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列检作业场对发现的典型故障及重点故障现场拍照数码相片的内容包括哪些?
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列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障,应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障,列检作业场须及时通知车辆乘务组,并上报铁路局,由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对,错)。
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货车运行故障动态图像检测系统对停车不进行列检作业的直通列车有货车运行故障预报,需要在车站进行检查处理的,列检值班员应立即通知车站值班员,由车站值班员安排检查处理时间。此题为判断题(对,错)。
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列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长度不小于(),具备重车架车条件,并配置电焊机、架车机具等临时整修铁路货车故障的设施设备及安全防护设施
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责()及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由随车乘务组负责检查。《运规》
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列检作业场发现需要摘车临修的故障,经鉴定不能安全运行至站修作业场的,应摘车送临时整修线路进行整修,整修后应按规定办理回送手续,并承担相应的回送()责任
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列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。暂无临时整修能力的,应设故障铁路货车()的专用线路,其直线段有效长度不小于60m
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列检作业场对车站通知的因棚车漏雨、透光以及调车、装卸作业中发生铁路货车损坏丢失等故障,应及时派员确认,按照规由车站处理定处理()
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列检作业场所在车站或站区暂无临修能力的,应设故障铁路货车临时整修的专用线路,其直线段有效长
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