根据现行铁路路基工程质量检验标准，地基处理换填采用机械挖除时，应预留厚度（）cm的保护层由人工清理。

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• 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.8条规定换填顶面高程允许偏差为（）沿线路纵向每100m检查5处。

  A . A、〒50mm B . B、〒30mm C . C、-50mm

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• 根据现行铁路路基工程质量检验标准，换填地基压实密度由施工单位每100m换填层等间距检查不少于（）点。

  A . 3； B . 4； C . 5

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• 《铁路路基工程施工质量验收标准》对原地面处理的规定有（）

  A . 施工前应对平整处理的范围进行复核 B . 设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土 C . 地基地下水出露处的处理应满足设计要求 D . 地面横坡陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1m

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• 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003中规定，塑料排水板施工抽检频率（）

  A . A、同一厂家、产地、品种且连续进场每10万米为一批，不足10万米也按一批计 B . B、同一厂家、产地、品种且连续进场每5万米为一批，不足5万米也按一批计 C . C、同一厂家、产地、品种且连续进场每20万米为一批，不足20万米也按一批计 D . D、同一厂家、产地、品种且连续进场每1万米为一批，不足1万米也按一批计

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• 路基换填主要是针对()的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

  A . A、深层、局部存在软土及松软土 B . B、浅层、局部存在软土及松软土 C . C、深层、局部存在黏土及砂黏土 D . D、浅层、局部存在黏土及砂黏土

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• 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。

  A . 地基系数 B . 密实度 C . 动态变形模量EVd D . 密度 E . 孔隙率

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• 《铁路路基工程施工质量验收标准》对基床表层填筑施工的要求有（）

  A . 填料的颗粒粒径不得大于150mm B . 填筑时应按一定值加宽，且两侧边缘应碾压密实 C . 严禁在雨天进行填筑作业 D . 摊铺压实宜按四区段八流程作业方式作业

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• 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.7条规定换填基坑坡脚线位臵的允许偏差为（）

  A . A、-45mm B . B、-30mm C . C、-50mm

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• 《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有（）

  A . 石质路堑采用洞室爆破 B . 应做好堑顶截、排水 C . 不稳定的土质路堑边坡应分层加固 D . 严禁掏底开挖

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• 《铁路路基工程施工质量验收标准》中排水沟槽观感质量合格标准包括（）

  A . 线条基本清晰、顺直 B . 流水面平顺、无淤积现象 C . 沟面色泽基本一致，无蜂窝、麻面现象 D . 沟槽盖板基本无破损、安装牢固、无明显安装错台

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• 按照《铁路路基工程施工质量验收标准》的规定，属于路基填筑压实质量检验指标的有（）。  

  A . 地基系数K B . 压实系数K C . 动态变形模量E D . 动态变形模量E E . 相对密度Dr

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• 《公路工程预算定额》（2007版）定额所采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程（）取定的。

  A . A.设计技术规范 B . B.施工技术及验收规范 C . C.质量评定标准 D . D.安全操作规程

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• 铁路桥涵工程施工质量验收标准规定换填地基所用材料必须符合哪些规定？

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• 路基原地面采用换填方式处理时，当采用机械挖除换填土时，应预留（）的保护层由人工处理

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• 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（）

  A . 地基系数K30 B . 压实系数K C . 动态变形模量Evd D . 孔隙率n E . 相对密度Dr

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• 《铁路路基工程施工质量验收标准》对土工合成材料加筋垫层施工的要求有（）

  A . 加筋垫层下承层填料不得有尖石、硬块。 B . 土工合成材料进场后应妥善保管，防止损坏；严禁在阳光下暴晒。 C . 土工合成材料铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。 D . 应及时填土（砂）覆盖，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土层厚度大于0.5m后，方能用重型压实机械压实。

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• 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.2条规定当采用机械挖除换填土时应预留（）的保护层由人工清理。

  A . A、30~50cm B . B、25~40cm C . C、30~55cm

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• 现行《公路工程质量检验评定标准》规定，路肩工程应按路基工程的分项工程进行检查评定。

  A . 正确 B . 错误

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• 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003中规定，土工合成材料加筋垫层检验数量（）

  A . A、同一厂家、产地、品种且连续进场每3万m 为一批，不足3万m 也按一批计 B . B、同一厂家、产地、品种且连续进场每5万m 为一批，不足5万m 也按一批计 C . C、同一厂家、产地、品种且连续进场每20万m 为一批，不足20万m 也按一批计 D . D、同一厂家、产地、品种且连续进场每1万m 为一批，不足1万m 也按一批计

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• 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》对砂、碎石垫层填筑施工的要求有（）。

  A．砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5% B．用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3% C．填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层 D．填筑完后必须及时完成两侧浆砌片石护坡

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• 铁路工程地基或路基填料易溶盐的检测执行标准代号为TB10103－2008。（)

  铁路工程地基或路基填料易溶盐的检测执行标准代号为TB10103-2008。()

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• 某客运专线铁路工程，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失为250万元人民币。1.根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级？假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些？3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定，桥上的CR

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• 高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于（）的规定。当设计要求的质量指标高于本标准的规定时，应按（）办理。

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