活塞销表面有裂纹时应采用（）处理。
相似题目
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活塞式压缩机的机身发现有裂纹，一般可采取焊补或用环氧树脂粘合剂粘接等方法处理。
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对于钢筋的表面外观检查只作为一般检查项目。但应注意：当发现钢筋表面有裂纹、弯折损伤、颗粒状或片状老锈等缺陷时必须进行处理，处理完成方可使用。（）
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曲轴主轴颈表面有轻微裂纹应采用（）修理。
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汽缸出现裂纹时应采用（）方法进行处理。
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曲轴的（）表面裂纹较深时应更换。
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如船舶活塞销采用低碳钢，经过渗碳和热处理后，表面获得（）组织，心部组织为（）
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活塞销外圆工作表面产生裂纹和（）时应报废换新。
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必须严格检查表面裂纹，必要时应进行表面（）。
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活塞销是一个极重要的零件，其表面上的微小裂纹都会导致（），进而引发波及性事故。
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选购汽车配件时应认真检查配件外观，铸件表面不允许有裂纹、缩孔和疏松夹渣，其加工面应平整、清洁，不应有磕碰、划痕、毛刺和锈蚀。（）
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活塞销是一个极重要的零件，要求对其表面进行（）探伤，以检查有无裂纹。
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C级钢配件同时有裂纹和磨耗堆焊需要处理时应先（）
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汽缸内壁产生较浅裂纹，若汽缸强度和正常条件下允许，应将裂纹全部铲除，而不需要作其他处理，若是采用电弧气刨铲除裂纹，则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉
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锅筒封头扳边内外表面裂纹严重时应进行挖补，或更换封头。
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往复式压缩机活塞杆的表面热处理方法有（）处理、或渗碳、氮化、镀铬。
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吊钩表面有裂纹时应报废。
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按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于（），危险截面及钩筋有永入性变形时应予以报废
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为了改善铝合金活塞的磨合性，通常采用（）进行表面处理
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WD615系列的活塞销采用的是（）热处理方法，表面硬度为57~65HRC
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活塞销表面裂纹应采用（）检查。
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当采用10位以上的放大质量镜检查时，应在有裂纹的构件表面划出方格网，进行观察。
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十字头销外圆表面若存在微裂纹时应采用（）。
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对铸铁活塞裂纹一般采用（)方法来检查。
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按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ 196-2010）要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于20%、危险截面及钩筋有永久性变形时应予以报废。（）此题为判断题(对，错)。
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