占用正线和到发线的调车作业,都必须经过()的准许。
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调车机车、车辆要占用正线、到发线和机车走行线以及影响接发列车进路的调车工作时,必须与车站()联系,取得其同意后方可进行。
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到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时,必须取得()的准许。
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按照线路的固定使用,站内正线和到发线的发车端必须装设()。
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变更调车作业计划前,必须取得()的同意;涉及变更到发线的作业,还应取得()的同意。
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在正线、到发线上调车作业时,要经过()的准许。
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在正线、到发线上调车作业时要经过行车调度员的准许。
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在正线、到发线上的调车作业,须经()同意。
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线路大中修验收标准规定,正线和到发线的空吊板不得超过()。
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在正线、到发线上调车作业时要经过车站值班员的准许。
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在正线、到发线上调车时,要经过()的准许。
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变更正线、到发线调车作业计划时,必须事先取得车站值班员的同意。
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在正线、到发线上调车作业时要经过调车指挥人的准许。
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高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
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在正线到发线进行调车作业时,要经过()准许。
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在衔接到发线的其他线路上,手推调车时应得到()的准许。
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变更占用到发线的调车时,须先得到()的同意。
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高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
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变更正线、到发线的调车作业计划时,须事先取得()的同意。
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在正线、到发线上进行调车作业,接发列车时,应按规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业()
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在正线、到发线上调车过程中,在接发列车时,应按规定的时间,停止影响列车进路的调车作业()
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对已溜入站内正线或到发线的车辆(组),车站值班员要立即停止占用该线的接车或调车作业,指派()在该线路警冲标内方采取放置铁鞋等能阻止车辆(组)继续溜逸的措施
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在车站调车操作方式下,对涉及正线、到发线使用的调车作业,车站需提前报告列车调度员,经列车调度员准许后方可进行调车作业()
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道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与竖曲线重叠,车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔,道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同()
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除担当本列取送作业和在交接场()内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外,使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时,不使用无线调车灯显设备
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