列车停车超过（）时，车开前应按规定经行列车制动机简略试验。
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列车停留超过（）时，列车自动制动机需作简略试验。
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列车停车超过（）min时，应进行列车自动制动机简略试验。
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新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车。（）
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列车停留超过（）时，要对列车自动机进行简略试验。
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简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递安全防护插设（），前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车。
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列车停留超过（）时进行制动机简略试验。
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列车在始发站和中间站停车再开车时，应进行制动机简略试验，其时间规定为超过（）。
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列车进站前应按规定要（），鸣笛预告并做好站外停车的准备。
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站停超过（）时，开车前后应进行列车制动机简略试验。
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列车停留超过20分钟时，对制动机性能进行简略试验
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列车停留超过30min时，应进行自动制动机的简略试验。
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进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。
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列车停留超过（）时，列车自动制动机须做简略试验。
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列车停留超过20min时，列车自动制动机应按规定进行（）试验。
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站停时间超过20分钟，开车前应按规定作列车制动机（）试验。
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列车停留超过20min时，应进行制动机简略试验。（）
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调度集中区段在正常情况下，未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20min。对停车超过20min的列车，按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时，由车务应急值守人员负责。（)
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列车停留超过30min时，应进行自动制动机简略试验（）
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单机附挂车辆时，列车自动制动机应按规定进行简略试验（）
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《技规》（普速）第274条规定动车组以外的列车自动制动机哪几种情况下应按规定进行简略试验（）
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旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后,车辆乘务员（随车机械师）应联系司机,检查车辆技术状态良好后通知司机,列车经简略试验后按规定开车（）
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《铁路技术管理规程》列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由（）通知司机开车
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列车进行摘、挂作业（）前应进行列车自动制动机的简略试验
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