舵杆不允许有（）。
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半平衡舵的舵叶面积有（）在舵杆轴线之前。
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舵杆（销）工作轴颈表面允许存在少量分散的锈蚀斑点，但不超过舵杆（销）直径的（），舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。
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舵的类型按舵杆轴线位置分有：（） ①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、双支承舵
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舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的（）。
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对舵柄处舵杆直径大230mn的船舶应设有能在（）内向操舵装置提供的替代动力源。
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当舵杆扭转角大于（）度时，允许重开或加宽键槽继续使用。
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热校正舵杆时，加热温度一般不超过（）℃。
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2004《法规》中，对主操舵装置和舵杆有应保证其在最大后退速度时不致损坏的要求。在某船建造完成进行航行试验过程中，验船师要求在最大后退速度和最大舵角情况下进行验证试验，被造船厂方以保护操舵系统为由拒绝。 该要求是否合理？这项试验可以不做吗？
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下列有关舵承说法正确的是（） ①舵承是用来支持舵杆及舵的重量； ②设置舵承要保证船体水密； ③按其位置有上下舵承之分； ④目前大型船普遍采用不设下舵承。
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舵杆弯曲变形时直线度误差＞2mm/m，允许采用（）修复。
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船舶当航舵杆直径超过（）毫米{不包括冰区航行}，应设有应急电源或位于舵机舱内的独立动力源在（）秒内自动供电的替代动力源。
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舵的种类按舵杆轴线所在位置分有：（） ①、不平衡舵； ②、平衡舵； ③、悬挂舵； ④、半平衡舵； ⑤、平板舵
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按规定，当舵杆直径（不包括冰区加强）大于（）时，其主操舵装置应为动力操纵。
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不平衡舵的特点是：（） ①、舵叶面积全部在舵杆轴线的后方； ②、舵钮支点多，舵杆强度易于保证； ③、转舵时需要较大的转舵力矩
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当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于120mm时，该主动操舵装置必须为动力操舵（）
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下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力； ③舵杆不承受和传递舵给予转舵装置的力。
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当舵柄处的舵杆直径（不包括航行冰区的加强）大于120MM时，该主操舵装置必须为动力操作。（）
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按舵杆轴线位置不同，舵可分为（）Ⅰ、平衡舵Ⅱ、不平衡舵Ⅲ、半平衡舵
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反映舵杆轴颈磨损的指标有（）。
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舵按舵杆轴线位置的不同分类，有：（）Ⅰ、平衡舵Ⅱ、半平衡舵Ⅲ、不平衡舵Ⅳ、流线型舵Ⅴ、平板舵Ⅵ、悬挂式舵
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舵的类型按舵杆轴线位置分有（）①、不平衡舵；②、平衡舵；③、半平衡舵；④、双支承舵
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舵杆直径大于（）的船。舵机应设有替代动力源,并在（）内替代主动力源
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反映舵杆轴径磨损的指标有＿（）
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