风笛电空阀不排风的原因()。
相似题目
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缓解电空阀的功能是控制制动缸排风。
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电空制动控制器在()时,排风2电空阀得电。
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排风2电空阀用于排出()的压缩空气。
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排风2电空阀用于排()的风。
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自阀手柄在“运转位”,“过充位”时,自阀排风口排风还止的原因是CZDF-8号电空阀()。
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排1电空阀得电,使()排风,从而达到缓解机车制动力的目的。
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排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才得电。
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排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
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电空制动控制器在()时,可使排风1电空阀得电。
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当排风1电空阀漏泄时,()。
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制动电空阀失电时,开启排风口,可排出()压力空气。
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电空制动控制器在过充位时因排风1电空阀不得电,关闭的排风通路是()与大气之间的通路
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制动电空阀与排风1电空阀()。
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排风2电空阀可以排出()的压力空气。
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缓解电空阀的功能是:控制制动缸排风。
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排风1、排风2电空阀的功能相同,但结构不一样。
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排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力。
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空气位时,空气制动阀在缓解位,排风1电空阀()。
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电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风,根本原因为257制动电空阀和()电空阀同时失电。
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()可使排风1电空阀得电。
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DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。
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空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,排风1电空阀()。
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排风1、排风2电空阀的功能相同,但结构不一样。此题为判断题(对,错)。
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排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力()