采用光电测距仪测得的距离与实际距离之间的常差为加常数。（）
相似题目
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在容器检定中，空高是指沿垂直测量轴线测得的液体表面至下部基准点之间的距离。（）
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测距仪测距时，实际距离与仪器实测距离有一个差值，该差值是一个常数，称为仪器（）。
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密度计的常差为（）.
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光电测距仪进行距离测量时，一般只进行气象及温度改正。（）
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油压启闭机机架的纵、横向中心线与从门槽实际位置测得的起吊中心线的距离偏差不应超过（），高程偏差不应超过±5.0mm。双吊点液压启闭机，支承面的高差不超过±0.5mm。
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采用电磁波测距仪测得的距离与实际距离之间的常差为加常数。
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在相位法测距仪中，至少要采用两个调制频率（两把“光尺”）才能测得距离。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东南航向，测得自差为东自差，则两软体球（片）之间的距离应（）
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在使用光电测距仪测量距离时，当测距精度要求较高时，则在测距同时应测定大气的气温和气压，进行（）
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光电测距仪测量距离的误差可分为（）。
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加油机的常差为（）.
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在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东北航向，测得自差为东自差，则两软体球（片）之间的距离应（）。
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候梯厅深度是指沿轿厢深度方向测得的候梯厅墙与对面墙之间的距离。（）
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激光测距仪向远处的物体发出光束测距时，显示器显示的距离与实际距离存在巨大的差异，出现这种情况的主要原因是（）。
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光电测距仪或激光测距仪的机械对中点与光路棱镜（）反射面不一致所引起的距离改正称为测距仪测距加常数改正。
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GPS接收机所测得的伪距与真实距离的偏差主要是由（）引起的。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中，若船舶航向于东南航向，测得自差为西自差，则两软体球（片）之间的距离应（）
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在容器检定中，液高是指沿垂直测量轴线测得的上部基准点至液体表面之间的距离。（）
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测距仪测距时，实际距离与仪器实测距离之间有个差值，这个差值称为（）
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平行于轿厢入口宽度的方向，在距桥厢底（）m高处测得的轿厢壁两个内表面之间的水平距离，称之为轿厢宽度。
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测距仪DME的测得的距离是（）
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当机载测距机测得发射脉冲和接收到的地面应答脉冲之间的时间间隔为550μS时，这时飞机距地面信标台之间的距离是（）
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20、光电测距仪误差来源中，气象参数测定误差是与所测距离无关的
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实际测得的补偿坠砣串底面至地面的距离b值，与“补偿坠砣安装曲线”中所规定的B值允许偏差为（)。