在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-100,最高气温为+40℃,最低气温-20℃,某悬挂点离中心锚结800m.aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。
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在半补偿弹性链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-110,最高气温为+40℃,最低气温-20℃,-5吊弦离中心锚结800m,aj=1.7xl0/℃,计算温度为40℃时吊弦偏移。
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直线区段半补偿链形悬挂一般情况取()m为一个锚段。
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全补偿链形悬挂区段,行车速度小于160km/h,宜采用简单链形悬挂。
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在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-100,最高气温为+40℃,最低气温为一20℃,-5吊弦离中心锚结900m.aj=1.7xl0/℃,计算温度为40℃时吊弦偏移值。
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直线区段全补偿链形悬挂困难时取()为一个锚段。
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在半补偿简单链形悬挂中,一般在温度20℃及以上时,定位应向下锚方向偏移。距离锚定处越近的地方,位移()。
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直线区段全补偿链形悬挂困难时,取()为一个锚段。
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在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为45m.,K=5时的吊弦间距。
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在某电气化铁路区段,采用半补偿简单链形悬挂,计算跨距L为55m.,K=6时的吊弦间距。
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在某电气化铁路区段,采用半补偿简单链形悬挂,计算跨距L为65m.,K=7时的吊弦间距。
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在半补偿弹性链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-85,最高气温为+40℃,最低气温为-20,吊弦离中心锚结600m,aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为30℃时吊弦偏移值。
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接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的简单链形悬挂,称为半补偿简单链形悬挂。
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在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+GLCB85/173,最高气温为+40℃,最低气,-5为-20℃,某悬挂点离中心锚结500m.aj=1.7xl0/℃,计算温度为一10℃腕臂相对支柱中心的偏移值。
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在半补偿简单链形悬挂中,一般在温度20℃及以上时,定位应向下锚方向偏移。距离下锚处越远的地方,位移越大。
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直线区段半补偿链形悬挂的锚段长度困难情况下为()m
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全补偿链形悬挂直线区段一般锚段长度不大于()m。
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直线区段全补偿链形悬挂一般情况取()m为一个锚段。
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全补偿简单链形悬挂的特点是什么?
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在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为35m,K=4时的吊弦间距。
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在半补偿简单链形悬挂中,一般在温度20℃及以上时,定位应向下锚方向偏移。距离锚定处越近的地方,位移越大。
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全补偿链形悬挂区段整体吊弦的吊弦长度按()确定。
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接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的简单链形悬挂,称为半补偿简单链形悬挂()
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【单选题】直线区段半补偿链形悬挂一般情况取()m为一个锚段。
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简单接触悬挂和链形接触悬挂均可以采用硬锚和张力补偿方式()
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