0°探头探伤遇到纵向裂纹时的信息特点是()
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钢轨探伤,使用0°探头,为能更好的发现钢轨轨头至轨底的纵向裂纹,应尽可能的将仪器的增益()。
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钢轨探伤仪0°探头探测60kg/m钢轨时,有一水平裂纹在刻度4出波时出现,则该伤损存在于钢轨()。
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0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时,60kg/m钢轨(声程1:25)正常轨头侧面回波应出现在刻度()。
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0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
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使用0°探头穿透式探伤方式检查纵向裂纹应尽量提高增益。
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纵向裂纹有哪几种形式?0°探头探测时有何不同显示?
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0°探头从轨头侧面校正纵向裂纹时,43kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面回波应出现在刻度()。
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钢轨探伤仪前37°探头,遇到第Ⅰ、Ⅳ象限间的螺孔中心水平裂纹时()。
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0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时,75kg/m钢轨(声程1:25)正常轨头侧面回波应出现在刻度()。
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绘出0°探头探测钢轨轨腰单侧水平裂纹时的波形显示图。
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计算题:已知钢轨探伤仪0°探头在探测60kg/m钢轨时一水平裂纹的二次反射波出现在2.8刻度,求该裂纹的深度h(设0°探头通道声程为250mm)。
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因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示,所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法。
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铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道反射法()水平裂纹当量。
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0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时,50kg/m钢轨(声程1:20)正常轨头侧面回波应出现在刻度()。
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0°探头探伤时,如发现孔波和底波交替不明显,就说明此螺孔有裂纹存在。
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《钢轨探伤管理规则》规定,0°探头通道反射法灵敏度为3mm水平裂纹当量。
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钢轨探伤车所用组合探头内()主要检测轨头纵向裂纹。
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钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时,0°探头失波时间将(),但一般无裂纹回波。
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钢轨探伤仪0°探头只能发现钢轨中的水平裂纹和纵向裂。
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使用0°探头反射式探伤方式检查水平裂纹应尽量提高增益。
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大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
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钢轨探伤中,使用0°探头探测钢轨接头螺孔半边水平裂纹时将显示螺孔波和同时显示()
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钢轨探伤车40°探头的声束方向与钢轨纵向垂直,所以其主要检测钢轨底部的纵向裂纹()
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0度探头探伤时裂纹波显示的规律有哪些()