铁路局集团公司调度所接到车站挂运申请超限、超重车后，应将管内的具体运行条件以（）下达有关站段
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矿井生产调度接到瓦斯超限汇报后，必须立即向值班领导、矿长、总工程师、安全矿长等详细汇报超限情况，并同时向焦煤集团生产调度室汇报，做好相应记录。
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铁道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后，向各有关单位批示（）。
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调度所在挂运和接运超限、超重车以前，将管内的具体运行条件以（）下达有关站段。
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铁路局接到超限超重批示或抄送的电报后，应结合管内的实际情况及时批转。计算运费和押运人乘车费。
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承运人在每条铁路正线（区段）、每个车站（含专用铁路、专用线）办理超限、超重货物运输，均需按规定取得（）。
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入（）。
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回送的故障铁路货车编入列车，需限速运行时，应由车辆专业技术人员鉴定，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请限速，调度所安排挂运，车辆部门不用注明（）
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装车后，车站应对照确认电报进行复核，发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据不符合确认电报的，发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报（）
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回送的故障铁路货车编入列车前，应派检车员对各部进行检查和整修，必要时派员护送；不能编挂于列车中部，需挂于尾部（每列以为限）时，须上报车辆段调度员，由车辆段调度员上报铁路局集团公司车辆调度员申请挂运，调度所安排挂运（）
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跨及（）及以上铁路局集团公司的各级超重货物和超级超限货物，由铁路局集团公司审查后向总公司运输局提出申请
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车站的超限货物运输申请电报主送铁路局集团公司（）
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高速铁路（）驻所联络员，接到故障通知后，在调度台（车站控制时为车站）《行车设备检查登记簿》上进行上线作业本线封锁、邻线限速160km/h防护登记请求
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件，由列车调度员发布（）
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在作业封锁前，（）应到车站（调度所）申请调度命令，命令下达后立即向各车传达。施工负责人在接到各车司机长回答后,方能命令车组进入封锁区间
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线路限界、桥涵承载能力等因素发生重大变化，整治完成前影响超限、超重车正常通行不超过1个月的，铁路局集团公司应提前（）提出临时停办申请，报总公司运输局审核、公布
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《太原铁路局铁路超限超重货物运输实施细则》规定，《车站超限超重货物发送作业质量控制表》中装车作业：主控人为货运负责人，互控人为站段主管超限超重货物运输人员签认（）
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超限超重货物车辆的挂运，必须纳入日（班）计划，根据超限超重货物运输批示电报和超限超重车辆挂运通知单规定的运行条件，由列车调度员向有关车站发布调度命令（）
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超限、超重货物变更到站时，受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查，确认状态良好后以电报向铁路局集团公司重新申请，并注明原确认电报发布单位、电报号码、原到站及车号（）
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接到货运调度员下达超重超限货物送车计划后，提前到线路旁对货位，货位对妥后及时在铁路货运站安全监控与管理系统确认接车对位（）
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受理超限、超重货物变更的集团公司按规定确认或申请，变更后的运输要求按新确认电报执行
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事故、故障车辆经车辆段鉴定后，填写客货车回送通知书(车统-26或车统-23)，注明挂运条件和限制交车站，由车站报请调度所安排挂运。挂运计划安排后，列车调度员应通知车辆调度。()此题为判断题(对，错)。
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跨铁路局的各级超重货物和超级超限货物，由铁路局集团公司审查后向总公司运输局提出申请（）
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路局调度所接到关于车轮踏面硌伤的信息后，应排查确定动车组运行径路，并按规定上报总公司高铁行车调度（）