柱塞和套筒磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间（)。
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柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
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当柴油机缸内燃烧太晚时，其可能的原因是（）。 ①供油提前角增大； ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄； ③喷油器调节弹簧不松动，启阀压力过低； ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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合理的供油规律应该是开始供油时，供油速率较低，以减少（）期的喷油量，避免柴油机（）；而供油（）期，则要求较高的供油速率，使大量柴油集中在活塞处于上止点附近，全部喷入燃烧，以缩短喷油延续时间，避免后燃冒烟。
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喷油泵柱塞在一定角度内旋转，改变（）的相对位置，也改变了柴油机的供油量。
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柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。
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柱塞和（）磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间缩短。
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柱塞的有效行程，是柱塞从供油开始到供油结束时的行程，当有效行程为零时，柴油机处于（）状态。
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喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松、渗漏量增大时，会使喷油泵（）
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柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用（）方法修复为宜。
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柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）
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通过升降柱塞法或升降套筒法调节供油定时，下述各点中错误的是（）。
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喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
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柱塞套筒过度磨损将引起（）。
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柴油机燃油系有柱塞和柱塞套、（）、喷油器的针阀和针阀体三大精密偶件。
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如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损，对喷油泵的影响是（）。
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各缸供油量不均匀时，可通过改变控制套筒与柱塞的相对位置进行调整。
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造成柱塞和套筒磨损的主要原因是（）。
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利用真空法检验柴油机柱塞偶件（）性能时，应使柱塞套简处于最大供油位置。
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柱塞和套筒磨损至一定程度时，将造成柴油机（）。
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柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。
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柴油机燃油系有柱塞和柱塞套、 、喷油器针阀和针阀体三大精密偶件（）
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BA028利用真空法检验柴油机柱塞偶件（）性能时，应使柱塞套简处于最大供油位置
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柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密件,故（)。
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柱塞和套筒磨损至一定程度时，将使供油量减少，喷油压力降低。（)
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