造成柱塞和套筒磨损的主要原因是（）。
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五缸泵的柱塞和动力端是通过卡瓦连接的。（）
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柱塞和（）磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间缩短。
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轴向柱塞泵的柱塞与缸体之间磨损较重，造成的结果主要是（）。
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喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松、渗漏量增大时，会使喷油泵（）
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柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用（）方法修复为宜。
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柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起（）
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喷油泵中的柱塞—套筒偶件过度磨损后可采用（）去修复。
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发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
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柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成，是（）的核心组件。这个精密偶件，成对加工研配，成对使用和更换。
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斜轴式轴向柱塞泵中主要零部件有主轴、缸体、配油盘、柱塞和斜盘。（）
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高压油路没油，主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱塞与柱塞套严重磨损。
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喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。
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柱塞套筒过度磨损将引起（）。
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如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损，对喷油泵的影响是（）。
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中继阀主要由：（）、供气阀、排气阀、顶杆、阀座、过充柱塞和其他零部件组成。
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喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将全产生的后果有（）
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造成轴向柱塞泵缸体与配流盘磨损过快的常见原因是（）。
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造成轴向柱塞泵滑履异常磨损的常见原因可能是（）。
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柱塞和套筒磨损至一定程度时，将造成柴油机（）。
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柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密部件，故（）。
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柱塞和套筒磨损至一定程度时，使柴油机的供油时间（)。
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二次压缩机内部油主要润滑气缸柱塞和金属填料。（)
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柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密件,故（)。
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柱塞和套筒磨损至一定程度时，将使供油量减少，喷油压力降低。（)
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