时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
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60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点距实际尖端为()。
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道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm时,应进行修理或更换。
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道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()。
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18号提速道岔,尖轨尖端轨距()。
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时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。
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有害空间是指()至心轨实际尖端之间轨线中断处的空间。
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时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。
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时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
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沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。
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时速350公里42号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。
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时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值()mm。
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时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
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高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm
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时速350公里18号道岔,距辙叉心端389mm处降低值()mm。
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沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。
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从辙叉咽喉至心轨实际尖端之问的轨线中断的距离叫做“()空间"。
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CN系列道岔时速350km/h18号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为()mm
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高速铁路道岔客专线系列,时速350km/h的18号尖轨第二动程()。
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时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定:尖轨一动位置尖轨开口距离为220mm。()
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【单选题】从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的空隙,我们称之为()。
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时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定:心轨一动位置尖轨开口距离为______mm。
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81XLGLX.道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为
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时速250公里18号道岔心轨降低值规定:心轨尖端降低值为______mm。
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客专线18号道岔尖轨尖端至基本轨轨缝中心距离为2000mm。()
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