81XLGLX．道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为
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查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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从心轨顶面两工作边垂直（）cm宽处量取，往前量，量到辙叉理论尖端处，测得的倍数就是道岔的号码。
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道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
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道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）。
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判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是（）。
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时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
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道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（）mm及其以上时，禁止使用。
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时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
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时速350公里42号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。
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在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm的道岔加固后可以使用。
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在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面多少毫米的道岔禁止使用？
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高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm
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什么是辙叉心轨理论尖端？
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辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）mm。
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查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
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在尖轨顶面宽50毫米及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面不低至2毫米及其以上时，道岔禁止使用。
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辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
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从辙叉咽喉至心轨实际尖端之问的轨线中断的距离叫做“（)空间"。
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查照间隔指辙叉心轨顶宽范围内心轨工作边至护轨工作边的距离（）
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辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（)mm。
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【单选题】从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间的轨线中断的空隙，我们称之为（）。
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量取查照间隔、护背距离时应在心轨顶面宽50m以下，一般在20-50m断面间量取（）
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辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为m（）
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辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm翼轨轮缘槽标准宽度为（)mm。
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