汽车的循环离合器式空调系统,其显著特点是()。
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QY25汽车式起重机的离合器采用()操纵机构。
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摩擦式离合器打滑的现象之一是:当汽车负载上坡时,打滑较明显,严重时会从离合器内散发出焦臭味。
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采用蒸发器压力控制的汽车空调系统,其工作特点是().
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“单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标,其含义是()。
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汽车传动系统的离合器,按其结构不同分为单片式、()、中心弹簧式和膜片式。
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现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机,其特点是燃料在汽缸内部燃烧,将热能直接转变为机械能。
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使用H型膨胀阀的汽车空调系统,结构较简单,其工作特点是()。
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在循环离合器式空调系统中,蒸发器温度开关被用来控制()
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汽车空调的R12制冷剂,()是其显著的特点。
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下列不是循环紧闭式呼吸环路系统特点的是()。
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汽车采用废气再循环系统,其闭环反馈器件可以是()。
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压缩式制冷循环重力式供液和直接供液相比,显著的特点是()。
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汽车空调采用循环离合器制冷系统,其特点有().
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汽车上用的斜盘活塞式空调压缩机,其工作特点有()。
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汽车单片式离合器从动盘的装配方向是()。
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下列哪项不是循环紧闭式呼吸环路系统的特点()。
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微型汽车发动机是典型的往复循环的活塞式汽油发动机,它像其它汽油机一样具有相同的工作过程,其工作原理也是()。
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汽车传动系统的离合器,按其结构不同分为单片式、双片式、中心弹簧式和()。
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常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类:常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
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对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是()。
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闭环式循环系统区别于开环式循环系统主要是因为其具有( )。
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螺旋模型是一种演进式的软件过程模型,结合了原型开发方法的系统性和瀑布模型可控性特点。它有两个显著特点,一是采用(46)的方式逐步加深系统定义和实现的深度,降低风险:二是确定一系列(47),确保项目开发过程中的相关利益者都支持可行的和令人满意的系统解决方案
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在汽车上检查节温器时,如果冷却液的温度上升较快,并且达到大循环阀门初步开启温度后,冷却系统的冷却液温度上升显著减慢,可以说明节温器工作()