在循环离合器式空调系统中，蒸发器温度开关被用来控制（）
相似题目
-
温度传感器通过检测蒸发器表面的温度，控制电磁离合器的工作。
-
在顺序控制系统中，大量使用行程开关。行程开关主要是用来把（）转换成电接点信号。
-
空调制冷循环系统中，高温、高压的气体在蒸发器中被冷凝，液化成高压液体后，高压液体通过干燥器进入毛细管降温降压。
-
制冷系统的热交换器在进行热交换时应有一个合理温差，蒸发器的蒸发温度应比周围强制循环空气的温度低（）℃。
-
汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速器开关，空调开关的控制外，还受蒸发器（）开，管路（）开关，以及（）继电器等控制。
-
两个单级压缩系统组成的复叠式制冷循环可获得（）℃的蒸发温度。
-
三元复叠式制冷循环可获得（）℃的蒸发温度。
-
循环冷却水在其运行过程中，补充水不断进入冷却水系统，一部分水被蒸发进入大气，使循环水被浓缩，此时水中（）会增加。
-
在汽车空调系统中，控制蒸发器温度的办法，主要是控制（）.
-
在蒸发循环制冷系统中的恒温膨胀阀的开度是由何处的温度和压力确定的？（）
-
循环冷却水在其运行过程中，补充水不断进入冷却水系统，一部水被蒸发进入大气使循环水被浓缩，此时水中（）会增加。
-
在汽车空调系统中控制蒸发器表面温度的正确方法，主要是（）.
-
东风7C型机车风扇耦合器控制系统高温温度调节阀装在机车（）的管路中，热动元件被冷却水所包围。
-
在强制循环式水冷却系统中，百叶窗、节温器以及风扇离合器等装置用来调节冷却液的（）。
-
福克斯空调系统中使用哪一元件用来控制蒸发器表面温度以防蒸发器结冰（）
-
汽车的循环离合器式空调系统，其显著特点是（）。
-
在以下各种开关中，能控制空调压缩机电磁离合器动作的是：（） ①压力保护开关 ②水温开关 ③恒温器（恒温开关） ④环境温度开关 ⑤空调开关 ⑥除霜开关
-
在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（）。
-
为了获得-140℃的蒸发温度，（）为适宜的复迭式循环组合方式。
-
汽车空调压缩机离合器电磁线圈除受调速开关、空调开关控制外，还受蒸发器（）开关、管路（）开关及（）继电器等环节控制。
-
压缩式制冷理论循环中，制冷剂在蒸发器中经历（）过程。
-
蒸汽压缩制冷循环中，若冷凝温度不变，当蒸发温度升高时，循环系统的制冷量( )
-
循环冷却水在其运行过程中，补充水不断进入冷却水系统，一部水被蒸发进入大气使循环水被浓缩，此时水中二氧化碳会增加（）
-
循环冷却水在其运行过程中，补充水不断进入冷却水系统，一部水被蒸发进入大气使循环水被浓缩，此时水中（）不会增加