微机控制三通阀、分配阀、控制阀试验台（）须进行性能校验。
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微机控制的705型试验台能自动检测各型三通阀。
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三通阀下体、分配阀或更换的控制阀主阀体及紧急阀，须有检修单位简称和检修年、月标记，字号为（）。
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三通阀安装座、分配阀和控制阀中间体裂纹时焊修。
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提高了对设备的校验频率，要求对微机控制单车试验器每日开工（）须进行性能校验。
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微机控制单车试验器（）须进行性能校验。
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为提高对设备的校验频率，要求对微机控制单车试验器每日开工（）须进行性能校验。
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简支梁桥跨中截面静力加载试验，试验计算时须取用（）作为控制内力进行活载效应计算，并使荷载效率满足要求。
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当机车主断路器不具备闭合条件时，可以使用主变流器试验开关SA（）通过TCMS对机车主变流器的控制单元进行检测，并在微机显示屏上进行显示。
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三通阀或分配阀按其性能的不同，可分为（）等基本形式。
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使用微机控制的701型、705型试验台进行试验时，可省却一切人工操作。
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用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120型控制阀局部减压量不大于（）。
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热工自动控制系统试验须按标准试验方案进行。试验结果达不到规定要求的系统，应查明原因，处理后重新进行试验。
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KJ新增加的列车运行区段数据正式开通前，铁路局须组织对（）文件和LKJ车载控制文件进行实验室LKJ控制模式的模拟检验和控制功能运行试验。
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机车高压试验的目的是对机车（）和保护性能进行试验，以对机车主电路控制有关参数进行调整校核。
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701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
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（）主要包括运算器和控制器，它的性能很大程度上决定了微机的性能和档次。
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辅修空气制动装置三通阀、分配阀、缓解阀、空车安全阀、编织制动软管总成、锥芯折角塞门须（）。
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微机控制的701型试验台能自动检测各型分配阀。
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微机控制单车试验器等设备，（）前须进行性能校验，按规定定期检修；检查用的量具、样板须按规定校对、检定，试验后试验用球按规定收回。
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三通阀安装座、分配阀和控制阀，安装螺栓处螺纹滑扣时攻制螺纹或更换。()
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空气制动装置中的三通阀或分配阀、控制阀属于气压传动系统的输送系统。（)
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分配阀、控制阀（或三通阀)在紧急制动位时所发生的局部减压作用称为紧急局减。（)
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辆货统£430《微机控制超声波自动探伤机季度性能检查记录》保存期限为（)。
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辆货统£427《微机控制超声波自动探伤机日常性能校验记录》保存期限为（)。
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