在海洋运输货物保险业务中，共同海损（）。
相似题目
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在货物运输保险业务中，单独海损是（）
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共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款，受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括（）。
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在航程中发生的船舶或者货物因延迟所造成的损失，可以列入共同海损。（）
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在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。
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在海运保险业务中，共同海损属于（）
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如果只是为了保持船舶正常浮态而在航程中移动货物，则相关费用不得作为共同海损，除非（）。
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我国海洋运输货物保险规定，货物的共同海损牺牲、分摊和救助费用由下列（）承保。
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根据我国《海商法》规定，在共同海损和牺牲中，当未申报的货物也有特殊牺牲时（）.
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“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。
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船舶发生共同海损事故后，船长要求收货人提货前提供担保时，收货人提供了货物保险人签署的海损担保函，船长还应()。
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在我国海洋运输货物保险业务中，下列（）险均可适用“仓至仓”条款。
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在海上货物运输保险中，保险公司承包的的损失是由于海上风险与外来风险所造成的损坏或灭失，简称海损。海损一般包括（）
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在我国海洋运输货物保险业务中，下列险别均可单独投保（）。
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在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（）
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在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费。
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沿海内河船舶附加货物运输承运人责任保险在共同海损、救助及施救方面的规定与远洋船舶保险的相关规定一致，只是该三项费用之和的累计赔偿额以不超过（）为限。
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（）是最常见的一种险别。其原意是“对单独海损不赔”，即对部分损失不负责赔偿，只赔全部损失，它是海上运输货物保险中责任范围最小的一种险别。
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在海洋运输货物保险中，共同海损有时是部分损失，有时是全部损失。
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在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ ）险别均可适用“仓至仓”条款。
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美国某公司与法国某公司签订进口货物的合同，货物抵达目的港后，美国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变，而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险，下列选项正确的是()。
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在共同海损理算的实践中，经常遇到的共同海损代替费用有（）等。Ⅰ．船舶临时修理费；Ⅱ．转运货物的费用；Ⅲ．修船工人的加班费；Ⅳ．船舶带货入坞附加费
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在海运运输保险业务中，共同海损（）
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某载货船舶在航行过程中发生共同海损，船体损失50万元，货物牺牲80万元，救助费为8万元，损失运费为2万元。根据以上资料，回答下列问题：我国海洋运输货物保险条款规定的险别包括（）