港口是水路运输的始发地、目的地或途经地,是货物换装和集散的中心,是水路运输和水陆联运的枢纽。
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在我国,进口货物运输保险较多地采取()的形式,由收货人会同当地保险公司对现场检验情况进行记录,最后由保险公司或港口公司进行核赔。
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港口作业的内容包括装卸、驳运、储存、装拆箱、水上过驳和换装货物的分拣、混合、制作标志、更换包装、拆包、捆绑、加固,以及水路货物运输所需的其他各项服务。其中,()是最主要的作业项目。
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货源组织为港口最重要的生产经营活动,货物各种换装所需的装卸作业和货物的储存保管为港口最根本的生产活动
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国际多式联运中,“网络点”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物,具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理,保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
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()是水路运输的始发地、目的地或途径地,是货物换装和集散的中心,是水路运输和水陆联运的枢纽。
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进出口货物保险是()为了货物在进出口运输过程中能安全地到达目的地,不受自然灾害和意外事故的损失所签订的保险合同。
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无列检车站始发的货物列车,应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。
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根据很多国家的海运提单的规定,如果目的地发生战争、瘟疫、冰冻、港口拥挤等情况,承运人有权将货物卸于他认为安全而方便的任何其他港口或地点,这种情况下运输契约可视为()。
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根据国际标准化组织的规定,集装箱应具备()的基本条件。 Ⅰ.具有足够的强度,能长期反复使用; Ⅱ.运输途中转运时,可以不移动箱内货物而直接换装; Ⅲ.可以从一种运输工具方便地换装到另一种运输工具; Ⅳ.便于货物的装满和卸空。
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理货人员对进口舱单上已列入的货物,但目的港、运输标志是属于国内其他港口,可视同本港口货物理数卸船。
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申请省际道路客运班线的,应由受理申请的省级道路运输管理机构初审后,分别向省内始发地和途经上、下旅客点的市级道路运输管理机构,以及省境外途经上、下旅客点和目的地的()道路运输管理机构发送《道路客运线路征求意见函》,征求意见。
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装卸自然吨与吞吐量的主要差别是水水中转货物在港口进行换装作业时,每一装卸自然吨计算为()。
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运输公司在仓库收货或到发运人指定地点收货并将货物直接发运到目的地,可以是一种门到门运输服务称为()
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进出口货物保险是被保险人为了货物在进出口运输过程中能安全地到达目的地,不受自然灾害和意外事故的损失所签订的保险合同。()
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在运输过程中,货物的中转站或目的站发现运费多收或少收,应及时通知始发站。始发站确认情况属实后,应立即填制CCA通知()或(),对运费进行更正。
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在国际多式联运中,“枢纽”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物,具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理,保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
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提高货物运输效率的主要途经是()和加强车辆技术管理,提高使用性能。
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()是货物在运输过程中,发生换装、整理或在交接中需要划分责任以及依照其他规定需要编制时,所编制的一种凭证。
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进口中转转关是指持全程提运单需换装境内运输工具的进口中转货物由收货人或其代理人先向指运地海关办理进口申报手续,再由境内承运人或其代理人批量向进境地海关办理转关手续的转关。
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公路货物运输能将货物从始发地门口直接运送到目的地门口。
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第三国货物来上海换装或不换装运输工具,在中国另一口岸继续运至第三国的货物是()
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【单选题】()是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港,需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货而使用的提单。
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对内陆国家的出口交易,采用_______或_______贸易条件通过海上运输货物的,应选择距离该国目的地最近的,我方能够_______的港口为目的港。
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联运货物在港口换装除了收取货物的换装包干费外,还要收取货物的装卸费。()