17型车钩锁铁上部设有防跳止动块。该止动块可防止翻车作业时锁铁窜动，从而避免车钩自动开锁。
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17型车钩安装（）防跳插销。
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17型车钩钩舌、（）、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。
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17型车钩组成与16型车钩以下配件可以互换：钩舌、钩舌推铁、和锁铁组装。
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17型车钩下锁销杆防跳性能检查时，下锁销杆不得转动。
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分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：钩锁无变形、裂纹或止动块无丢失，锁面磨耗不大于（）mm。
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车钩防跳作用良好，测量锁闭状态时锁铁向上的跳动量，最大跳动量在（）范围之内。
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6、17号车钩钩锁上装有（），可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。
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某一直升机机型的桨毂上有减摆器和下垂止动块，这种机型的的主旋翼桨毂类型属于（）
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用槽形螺母和开口销、圆螺母用止动垫圈及单耳止动垫圈防止螺纹联结松动，称为（）。
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17号车钩钩锁上装有止动块，可防止翻车机在作业时车钩自动（）。
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17型车钩（）可防止翻车作业时锁铁窜动避免车钩自动开锁。
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装设滚动轴承的车轴无轴领，它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片，防止滚动轴承内圈作（）向移动。
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17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
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“17型车钩防跳插销，插销吊链与插销的连接位置由头部改为（）。”
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17型车钩具有良好的防跳性能。分别是：下锁销的防跳保护；下锁销杆的防跳保护。此外，锁铁上部设有防跳止动块。可防止翻车作业时锁铁窜动，从而避免车钩自动开锁。
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上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修，磨耗大于（）或不能满足防跳性能要求时须更换。
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设有锁铁止动块的车钩为（）。
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YJ29滤嘴接装机滤嘴排直鼓轮止动块的作用是将从错位鼓轮送来的滤嘴段按要求排列整齐。
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分解检查钩腔内配件时，锁面磨耗不大于（）mm，16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于2mm。
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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于（）。
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17型车钩防跳插销插入显示孔时须插入防跳插销的第一孔。
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分解检查钩腔配件时钩锁锁面磨耗不大于2mm，16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗不大于（）。
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为进一步提高17型车钩的防分离可靠性，保证铁路运输安全，在借鉴国外运用经验的基础上，结合国内实际情况，17型车钩加装了“β”型防跳插销，为17型车钩增加一个防分离的安全可靠措施。()此题为判断题(对，错)。
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测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通
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