由交磁电机扩大机为调节放大元件的闭环自动调速系统的机械特性较软。
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用于自动调速系统中的电机扩大机，其负载是某种电动机的直流励磁绕组时，随着电机扩大机输出电压Ud的降低，其负载电流亦随之（）。
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具有转速负反馈的单闭环有差调速系统是靠给定值与实际值之间的偏差来实现自动调节的，一旦偏差消失，其自动调节的作用也就消失，不能保持稳定运行。
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电液调速器是通过（）将转速变化的电信号转换成液压信号，然后利用液压放大和执行元件完成调节任务。
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转速负反馈调速系统的动态特点取决于系统的闭环放大倍数。
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用于自动调速系统中的电机扩大机，其负载是作为执行机构的各种直流（）。
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闭环调速系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围
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在控制原理上，各种发动机调速器都具有（）、驱动输出、执行元件、调节系数设定、保护或限制等机构或部件，各机构或部件经过有效组合形成一个闭环控制系统。
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双闭环调速系统中，在电机起动、稳定运行、甚至堵转时，电流调节器都处于（）状态。
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双闭环调速系统是指具有转速调节和（）调节的系统。
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控制电机主要用于自动控制系统中作为检测、比较、放大和（）元件
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闭环控制系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。
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某直流调速系统闭环速度调节范围是1500~150r/min，静差度S=5%，问系统允许的速降是多少？如果开环系统的静态速降是80r/min,问闭环系统的总的放大倍数有多大？
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交磁电机扩大机是一种用于自动控制系统中的（）元件。
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闭环控制系统采用负反馈控制是为了提高系统的机械特性硬度，减少静态速降，扩大调速范围。
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反馈控制系统中偏差信号的变化，直接反映了被调量的（）。在有差调速系统中，就是靠（）信号的变化进行自动（）的。系统的开环放大倍数越大，则自动调节能力就越（）。
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在转速负反馈单闭环有静差调速系统中，当下列参数发生变化时系统是否有调节作用？为什么？ （1）放大器的放大系数Kp。 （2）供电电网电压Ud。 （3）电枢电阻Ra。 （4）电动机励磁电流If。 （5）转速反馈系数α。
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电枢调节系统由电流、速度环组成的双闭环调速系统中有（）种调节器。
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交磁扩大机的（）自动调速系统需要一台测速发电机。
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带比例调节器的单闭环直流调速系统中，放大器的KP越大，系统的（）。
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发电机通过其调速系统固有的频率响应特性跟随频率变化自动调整有功功率，减少频率偏差的调节过程称为（）。
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带比例放大器的转速反馈控制单闭环直流调速系统可以获得比开环调速系统硬度更高的稳态特性，但需要设置（ ）装置。
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在自动控制系统中，作测量和检测元件、放大元件、执行和计算元件的旋转电机称之为______
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交磁电动机扩大机的（） 自动调速系统需要一台测速发电机
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大车行走自动调速系统是一个三闭环的自动调节系统,自动电流调节器ACRAMP处于__环节（）
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