真空助力器常温性能试验中，真空助力器的释放时间应（）0.3S。

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• 真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。

  A . 正确 B . 错误

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• 真空助力器是利用（）与真空的压力差点在总泵前部增大总泵活塞推力的助力装置。

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• 轻型车真空助力器试验时的真空度值为：（）kPa。

  A . -67.7±3.3 B . -65.7±3.3 C . -66.7±3.3 D . -63.7±3.3

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• 空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。

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• 真空助力器与真空增压器相比有哪些特点？

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• 真空助力器振动耐久性试验中，其振动加速度为（）。

  A . 3.0g B . 5.0g C . 10g D . 4.4g

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• 制动系统真空助力器的真空源来自（）

  A . 真空泵 B . 文氏管 C . 进气歧管 D . 排气歧管

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• 真空助力器释放时间：真空助力器的释放时间，应小于0.3s。

  A . 正确 B . 错误

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• 真空助力器与真空增压器相比，结构简单，省略了（）。

  A . 加力气室左腔 B . 加力气室右腔 C . 控制阀 D . 辅助缸

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• 汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与（）。

  A . 液压油 B . 压缩空气 C . 发动机的真空度

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• 真空助力器是一种利用真空来进行制动助力的装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述真空助力器的检查。

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• 在踏板剩余行程测试中，排掉助力器真空，施加约150磅的力在制动板上，此时剩余行程至少有（）

  A . 10% B . 20% C . 30% D . 40%

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• 检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。

  A . 正确 B . 错误

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• 真空助力式液压制动传动装置，（）组成一个整体，叫做真空助力器。

  A . A、加力气室和控制阀 B . B、加力气室和主缸 C . C、主缸和控制阀 D . D、真空单向阀和控制阀

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• 真空制动助力器的真空源一般是（）。

  A . A、真空泵 B . B、进气岐管 C . C、排气射吸管

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• 真空助力器在制动时利用进气真空度使膜片移动，（）制动力。

  A . 减小 B . 加大 C . 恒定 D . 保持

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• 制动助力装置中，真空助力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。

  A . A、小型汽车 B . B、重型汽车 C . C、中型汽车 D . D、特重型汽车

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• 真空助力器的检查包括工作检查、气密性检查和真空性检查。

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• 真空助力器在不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是()。

  A．大气阀开真空阀关 B．双阀关闭 C．大气阀关真空阀开 D．双阀开

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• 道路货物运输车辆采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。（)

  是 否

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• 以下关于真空助力器说法正确的是（）

  A．利用真空压力与大气压力之间的气压差产生助力效果 B．作用是将小的制动踏板压力放大为较大制动力 C．一般情况下，发动机进气歧管提供真空负压

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• 真空助力器的工作状态控制状况与性能检查方法

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