引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为（）。
相似题目
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真航向298°时的陀螺罗航向为300°，则陀螺罗经差为（）。
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（）可能引起安许茨4型陀螺罗经的蜂鸣器一直报警。
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地理纬度变化时和航速改变时，陀螺罗经差会发生变化。
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某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
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控制力矩陀螺系统的原理。
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水银器法陀螺罗经主轴高于水平面时，其重力控制力矩的方向是（）。
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船舶在机动（变速变向）航行过程中所产生的惯性对陀螺罗经造成的影响而引起的误差，称为（）
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陀螺罗经施加控制力矩的作是为了（）。
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陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是（）。
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陀螺罗经误差主要随航速和所处纬度的变化而变化，与航向等无关。
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液体连通器式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向水平面靠拢时，阻尼力矩起到（）的作用。
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引起陀螺罗经速度误差变化的主要因素有（）。
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某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
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安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与（）成正比。
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舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（），陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
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把自由陀螺仪改造为陀螺罗经，关键是要（）。
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陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在（）航向上速度误差最大。
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下列（）因素会影响陀螺罗经的速度误差。
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当船舶变速变向运动时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离（）形成的误差叫（）。
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某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
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陀螺罗经产生纬度误差的主要原因是由于阻尼力矩作用于（）上所致。
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1、陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是 。
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航海2型陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在__航向上速度误差最大（）
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在《国际海上避碰规则》第7条,如果来船的绥经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险一款中,罗经方位可以是笔①磁萝经方位;②陀螺罗经方位;③物标舷角（）