厦门地铁1号线空调制冷剂为()
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障,可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。
-
重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是()。
-
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为()。
-
不是一号线地铁列车空调压缩机排气温度保护故障的原因为()
-
一号线地铁列车的空调系统报低压保护.系统()制冷剂导致低压开关动作.空调进入自保护状态
-
不是一号线地铁列车空调机组常见故障压缩机高压保护的原因为()
-
不是一号线地铁列车空调机组风机过载保护故障的原因为()
-
号线地铁列车空调温度设定在()度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由制冷转为通风。
-
一号线地铁列车空调温度设定在25度,空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由()。
-
一号线地铁列车的空调压缩机电源电压为(),频率为50Hz。
-
一号线地铁列车空调系统采用的制冷剂是()。
-
重庆一号线地铁单个空调的制冷量为()KW
-
对于厦门地铁1号线一列电客车有__个GTW()
-
厦门地铁1号线信号系统采用的计轴设备厂商为深圳科安达()
-
厦门地铁1号线正线线路控制模式有:中控模式、站控模式和紧急站控模式()
-
地铁1号线全线采用冰蓄冷冷源的车站为:火车北站、火车南站、天府广场站、省体育馆站及控制中心(含世纪城站车站)。其余车站均采用常规冷源系统进行制冷()
-
无锡地铁1号线车辆空调系统采用集中式控制。()
-
地铁1号线车辆地空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是()
-
地铁一、二号线组合式空调机组为框架结构形式()
-
一号线司机室空调使用制冷剂型号为()。
-
厦门地铁1号线客室空调机组的制冷功率为()
-
厦门地铁一号线全线设有()座跟随变电所
-
重庆一号线地铁空调机组通风机工作电压为()
-
厦门地铁1号线正线实设最大超高__mm()
推荐题目
- 国际上公认的正式官方文书的封面是什么颜色的?
- 简述项目质量规划的工具和技术
- 各种因素在不同水平上的变化对房地产价格的影响是不同的,同一因素在不同地区对房地产价格的影响也可能是不同的。
- 如果要选择不连续的多个文件(或文件夹),则用鼠标左键单击第一个文件(或文件夹)的图标或文件名,然后按住()键,用鼠标单击要选择的其它文件(或文件夹)。
- 灌注桩钻孔钻进过程中易出现的问题()
- 为了保持钢屋架间距不变,在抽柱处需设置()。
- 影响精度的因素:装夹、调整、()。
- 主轴采用带轮传动时,带轮通常安装在()。
- 患者男性,53岁,看奥运会女排比赛时,突发胸痛3小时不能缓解,急诊心电图示急性侧壁、后壁心肌梗死,罪犯血管最可能为()。
- 风险识别是指在风险发琟之前,人们运用各种方法()认识所面临的各种风险以及分掐风险事故发生的潜在原因,进而主动选择适当有效的方法进行的处理。