机车信号接收线圈中心与轨面中心偏移小于（）mm，接收线圈安装孔相距350±1mm，孔径21mm。

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• JT-C系列机车信号接收线圈的电感应不小于（）mH；直流电阻应不大于8Ω；品质因数应不小于5.5。

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 40mH B . 50mH C . 60mH D . 70mH

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• 机车接收线圈中心与钢轨轨面中心的距离为（）。

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• 机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）。

  A . A、1MΩ B . B、2MΩ C . C、5MΩ D . D、10MΩ

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• JT-C系列机车信号接收线圈中心距轨面中心为（）mm。

  A . 0土2 B . 0土3 C . 0土5 D . 0土10

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  A . 0.2 B . 1 C . 2 D . 25

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  A . A、10 B . B、20 C . C、30 D . D、60

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  A . 150KΩ B . 200KΩ C . 250KΩ D . 300K&Omega

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• JT-C系列机车信号单个接收线圈的品质因数应不小于（）

  A . A、1.5 B . B、2.5 C . C、3.5 D . D、5.5

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• 韶山4改型电力机车自动信号接收装置线圈据轨面高度（）。

  A . 120-150mm B . 120-160mm C . 130-150mm D . 130-160mm

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• 机车信号接收线圈的外壳上、下两部分间的绝缘电阻不小于（）。

  A . A.0.2MΩ B . B.2MΩ C . C.1MΩ D . D.25MΩ

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  A . 正确 B . 错误

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• 国内的普通内燃和电力机车安装接收线圈，静态时，接收线圈的安装高度是线包底面距离轨面应为（）。

  A . 150mm±5mm B . 155mm±5mm C . 150mm±10mm D . 155mm±10mm

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• 机车信号接收线圈与外壳间的绝缘电阻不小于（）MΩ。

  A . 0.2 B . 1 C . 0.5 D . 2

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• LKJ接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗不小于（）。

  A . 0.2MΩ B . 25MΩ C . 50KΩ D . 100KΩ

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• JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为（）。

  A . A、2MM B . B、3MM C . C、0+5MM D . C、0+10MM

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• JT-C系列机车信号记录器接入接收线圈的输入阻抗应不小于（）KΩ。

  A . A、20 B . B、300 C . C、400 D . D、500

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• 列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗应不小于100Ω。

  A . 正确 B . 错误

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  A．100 B．150 C．300

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  A．3mm B．5mm C．10mm

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  A．120 B．140 C．155 D．180

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