JT-C系列机车信号LX30端子()可以测到A信号输入电压。
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JT-C系列机车信号主机X27插座的端子与()连接。
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JT-C系列机车信号供电电压在()范围内变化时,机车信号主机应可靠工作。
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JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端()输入端。
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.JT-C系列机车信号中,A/D芯片的采样间隔不正确将导致DSP返回开机()工作状态。
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JT-C系列机车信号记录板上的JP701跳线设置A=1,表示通过()箱获取机车辅助信息。
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JT-C系列机车信号反馈检查信号需采用()方式输入。
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JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机().
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JT-C系列机车信号的II端B路感应信号由主机X26的()号端子输入。
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JT-C系列机车信号设备与TAX相连,TAX向机车信号设备提供哪些数据?
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一体化机车信号主机的LX30插座()号端子为机车电源信号输入。
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JT-C系列机车信号设备引线端子对机壳间绝缘电阻:在正常的试验大气条件下测试的绝缘电阻应不低于()。经4d恒定湿热试验后,潮湿绝缘电阻应不低于0.75MΩ。
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JT-C系列机车信号的X26插座中,()号端子为Ⅱ端感应器感应信号IN21、IN22输入端。
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JT-C系列一体化机车信号主机LX22插头连接()设备,获取机车运行基本信息。
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JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、()及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
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JT-C系列机车信号的X26插座中,()号端子为Ⅰ端感应器感应信号IN11、IN12输入端。
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JT-C系列机车信号的非点灯信号,采用()输出方式。
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JT-C机车信号主机的LX30插座用于设备的()。
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JT-C系列机车信号记录器的电平信号采集确认时间为()。
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()不是JT-C系列机车信号的输入信息。
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JT-C系列机车信号车载系统设备机车信号灵敏度,对ZPW2000系列区段是如何规定的?
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JT-C系列机车信号主机有机车信号记录器,采用()卡记录信息。
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JT-C系列机车信号主机输入系统的A/D芯片的功能是()。
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JT-C系列机车信号由()、机车信号双路感应线圈及感应线圈接线盒、机车信号显示器和电缆组成。
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JT-C系列机车信号车载设备引线端子对机壳间绝缘电阻,在正常条件下绝缘电阻应不低于()
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