JT-C系列机车信号主机输入系统的A/D芯片的功能是（）。

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• JT-C系列机车信号设备的时钟芯片为记录信息提供了（）信息。

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• JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息。

  A . 正确 B . 错误

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  A . A、77~138V B . B、85~150V C . C、100~160V D . D、55~170V

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• JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端（）输入端。

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• JT-C机车信号主机内A/D芯片用于将主机板隔离放大器输出的模拟信号转换成可供（）的数字信号。

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• .JT-C系列机车信号中，A/D芯片的采样间隔不正确将导致DSP返回开机（）工作状态。

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• JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为IID110V司控开关II端输入。

  A . 7 B . 9 C . 10 D . 11

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• JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.

  A . 只能接收25Hz B . 只能接收ZPW2000 C . 都不能接收 D . 复位自检

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• JT-C系列机车信号的II端B路感应信号由主机X26的（）号端子输入。

  A . 14、15 B . 16、17 C . 19、20 D . 22、23

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• JT-C机车信号若主机内部A/D芯片故障，将导致（）。

  A . 信号灭灯 B . 主机返回自检状态 C . 点亮红灯 D . 不影响点灯

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• JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过（）转换后接入主机板。

  A . 变压器 B . 光耦隔离 C . 继电器隔离 D . 集成隔离放大器

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• JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障。

  A . 正确 B . 错误

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• JTl型通用式机车信号，若主机内部A/D芯片故障，将导致（）。

  A . A.信号灭灯 B . B.主机返回自检状态 C . C.点亮红灯 D . D.不影响点灯

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• JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、机车信号显示器、（）及感应线圈接线盒、电缆线等组成。

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  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为-110V机车电源输入。

  A . 7 B . 9 C . 10 D . 11

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• JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。

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• JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、（)、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。

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