JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构。
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JT-C系列机车信号设备采用（）容错安全结构保证系统的故障安全性。
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JT-C系列机车信号主机X27插座的端子与（）连接。
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JT-C系列机车信号供电电压在（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）
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简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。
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JT-C系列机车信号主机完成（）输出的切换。
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JT-C系列机车信号主机双机切换时间不大于（）。
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JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。
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JT-C系列机车信号车载设备主机应满足（）要求。
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JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.
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JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。
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JT-C系列机车信号主机板中的开关电源块是将（）.
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JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板，两板中都设有直流110V转直流（）电源模块，均能独立为系统提供供电。
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作。
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JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（）
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JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的（）信息进行直接的采集。
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JT-C系列机车信号主机内的高频开关电源块的作用是：将50V电压转换成（）电压，供板内电路使用。
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JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构，其含义是什么？
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JT-C系列机车信号主机有机车信号记录器，采用（）卡记录信息。
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JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用（）安全结构，只有2路译码输出结果比较一致时，才能有效输出。
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JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用二取二安全结构，只有2路译码输出结果比较一致时，才能有效输出（）
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