教练员组织驾驶训练包括（）等教学环节。
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（）是由教练员组织对某一训练问题（或全课题）进行系统全面的模拟教学。
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教练员运用驾驶模拟装置组织教学时，应当注意（）。
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交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿在驾驶培训的各个环节。
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在道路驾驶训练中，教练员应及时纠正（）的学员驾驶漫不经心，穿插绕行，随意变更车道等影响行车安全的驾驶行为。
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交通安全意识教育是整个教学过程的主线，教练员应当将其贯穿于驾驶教学的各个环节。
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在驾驶操作训练中，教练员主要结合（）等教学项目来培养学员的车体感知能力。
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在驾驶训练中，车辆接近道路急转弯处时，教练员应提示学员（），保证教学安全。
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教练员适宜采用（）组织“操纵装置的规范操作方法”实际驾驶操作教学。
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在驾驶训练中，遇前方道路正在施工时，教练员应指导学员（），保证教学安全。
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教练员组织学员进行实车驾驶训练时，应当注意（）。
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组织训练前，教练应对事先准备的教学教学器材进行（）以免训练时发生故障影响教学。
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教练员编写实车驾驶教案时，针对训练效果可以预先设计（）等问题供教学时参考。
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教练员设计驾驶操作教学流程时，应重点解决如何（）等问题。
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在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面 教练员：减挡。 学员：教练，为什么要减挡啊？ 教练员：操作就行了，问那么多干什么！ 学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，制动） 教练员：让你换挡？！真笨！ 根据上述材料，为了获得良好的教学效果，教练员应该采取的教学方式包括（）。
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教练员在利用驾驶模拟器组织教学，向学员讲解要领时应注意（）。
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车辆管理所应当会同培训主管部门根据驾驶员培训教学大纲要求制定核定培训能力的方法，按照驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地、考试质量等情况核定受理考试人数。
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教练员组织理论课教学包括（）等教学环节。
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教练员在对学员进行实际操作训练时，下列选项中（）属于必不可少的教学环节。
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在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面 教练员：前方是凹凸不平路面。 学员：教练，怎么办？ 教练员：减速减挡！ 学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，加挡） 教练员：是加挡，还是减挡？！真笨！ 根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响是（）。
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教练员适宜采用（）组织场内道路驾驶教学。
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教练员可采用（）组织场内道路驾驶的实际操作教学。
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在实际道路驾驶训练中，前方遇凹凸不平的路面 教练员：减速，减挡。 学员：教练，为什么要减速啊？ 教练员：路面不平整，车辆需要低速通过。 学员：……（松加速踏板，踩离合踏板，越级减挡） 教练员：你减挡错了，以后要多练习。 根据上述材料，教练员的这种教学行为对学员产生的影响包括（）
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教练员针对理论课设计教学流程时，应预先做好（）等教学环节的准备。
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车辆管理所应当根据驾驶培训主管部门提供的信息对驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地等情况进行备案。（）
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