带传动的主要失效形式为打滑、带疲劳破坏和带的工作面磨损。
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带传动的主要失效形式为打滑和（）。
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带传动的主要失效形式是什么?
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带传动的主要失效形式之一是带的（）
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带传动的主要失效形式是（）。
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下列（）是利用带的内面的凸齿和带轮齿啮合传动的。
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带传动系统中，初拉力太小容易打滑，初拉力太大降低带的寿命，且对轴和轴承的压力增大。
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带传动的失效形式为带的（）和（）。
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带传动中，带的打滑现象是不可避免的。
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V型带传动的主要失效形式是（）。
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打滑将使传动带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，带传动失效。
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带传动的主要失效形式和设计准则是什么？
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V带传动的主要失效形式为弹性滑动。
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带传动时，如果张紧力（），承受载荷时带容易打滑；如果张紧力（），又会大大缩短带的寿命。
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带传动的主要失效形式有哪些？带传动的设计准则是什么？
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V带传动的主要失效形式为打滑和（）。
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（）不是带传动的主要失效形式。
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皮带传动张紧力不足而引起带轮打滑，若不及时调整将导致带的急剧磨损。
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V带传动的主要失效形式之一是带的（）
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带传动不能保证精确的传动比,其原因是由于 。 a) 容易变形和磨损 b)带在带轮上打滑 c) 带的弹性滑动 d)带的材料不遵从虎克定律A．
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9、带传动的主要失效形式是带的（）。
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由于带的打滑，所以带传动不能保证准确的传动比。（）
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4、带传动的设计中，若设计的小带轮包角过小，会导致带轮和带接触面变小，摩擦力减小，容易发生打滑现象，可通过（）中心距、（）传动比或加张紧轮等措施进行改进。
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摩擦带的工作原理是利用()，带传动的主要失效形式是()、()。
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