16V280型柴油机如果任意一个增压器机油人口处的压力低于（）kPa都会造成柴油机停机。

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• 16V280型柴油机活塞行程：（）。

  A . 265mm B . 275mm C . 285mm

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• 16V280型柴油机当压缩比为12.5时，气缸盖理论垫片厚度为（）。

  A . A、5.5mm B . B、6.6mm C . C、7.7mm D . D、8.8mm

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• 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面上面两道槽装的是（）橡胶圈。

  A . A、黑色的三元乙丙 B . B、红色的三元乙丙 C . C、黑色的氟硅 D . D、红色的氟硅

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• 16V280型柴油机喷油泵下体在安装时，滚轮的母线应和凸轮的母线（）。

  A . A、垂直 B . B、成30°角 C . C、平行 D . D、重合

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• 16V280型柴油机气缸套安装后，要求其内孔圆柱度公差为（）。

  A . A、0.03mm B . B、0.05mm C . C、0.07mm D . D、0.10mm

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• 16V280型柴油机喷油泵下体在安装时，下体的导向销孔9～16缸的朝向（）。

  A . A、下方 B . B、上方 C . C、输出端 D . D、控制端

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• 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面有（）环形槽。

  A . A、1道 B . B、2道 C . C、3道 D . D、4道

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• 柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。

  A . 正确 B . 错误

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• 增压器进油管上设一个减压阀，当油压超过（）kPa时使部分机油旁通流回柴油机曲轴箱。

  A . 145 B . 245 C . 345 D . 78

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• 16V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为（）。

  A . A、243N.m B . B、343N.m C . C、443N.m D . D、543N.m

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• 08-32捣固车、WD-320型稳定车的发动机，在环境温度>25℃时使用40CD中增压柴油机油或14号中增压柴油机油。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V280型柴油机喷油泵下体在安装时，下体的导向销孔1～8缸的朝向（）。

  A . A、下方 B . B、上方 C . C、输出端 D . D、控制端

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• 16V280型柴油机气缸套安装，要求其与机体的上、下圆柱面的间隙为（）。

  A . A、0.03～0.7mm B . B、0.07～0.175mm C . C、0.175～0.25mm D . D、0.25～0.45mm

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• 16V280型柴油机当压缩比为12.5时，气缸盖理论余隙高度为（）。

  A . A、4.0～4.2mm B . B、4.6～4.8mm C . C、5.1～5.3mm D . D、5.8～6.0mm

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• 16V280型柴油机最低空载稳定转速（）。

  A . 350r/min B . 400r/min C . 450r/min D . 500r/mi

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• 柴油机运转时，如果任意一个增压器机油入口处的压力低于（），使1YJ或2YJ释放，都会使DLS释放，造成柴油机停机。

  A . 78kPa B . 80kPa C . 82kPa

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• 柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于80kPa都会使1YJ或2YJ释放。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V280型柴油机燃油系统调压阀的作用压力为（）。

  A . 100kPa B . 110kPa C . 120kPa D . 130kPa

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• 16V280型柴油机每个气缸套上（）水套。

  A . A、没有 B . B、有1个 C . C、有2个 D . D、有3个

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• 16V280型柴油机采用V形（）夹角。

  A . 45° B . 50° C . 55° D . 60&deg

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• 08-32捣固车、WD-320型动力稳定车的发动机，在环境温度>0℃～-30℃时使用30CD中增压柴油机油或11号中增压柴油机油或寒区中增压柴油机油。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为（）。

  A . A、500N·m B . B、700N·m C . C、980N·m D . D、1200N·m

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• 16V280柴油机运行时水温一般控制在70~80℃，如果水温大于（)，水温继电器将动作，造成柴油机卸载。

  A.82℃ B.85℃ C.88℃ D.98℃

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• 08-32捣固车、WD-320型动力稳定车的发动机，在环境温度＞0℃～-30℃时使用30CD中增压柴油机油或11号中增压柴油机油或寒区中增压柴油机油（）

  是 否

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