16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面有（）环形槽。

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• 16V280型柴油机当压缩比为12.5时，气缸盖理论垫片厚度为（）。

  A . A、5.5mm B . B、6.6mm C . C、7.7mm D . D、8.8mm

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• 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面上面两道槽装的是（）橡胶圈。

  A . A、黑色的三元乙丙 B . B、红色的三元乙丙 C . C、黑色的氟硅 D . D、红色的氟硅

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• 东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度原形为（）。

  A . A、0.010mm B . B、0.011mm C . C、0.012mm D . D、0.013mm

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• 16V280型柴油机气缸套安装时，在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的（）。

  A . A、机油 B . B、密封胶 C . C、柴油 D . D、红丹粉

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• 16V280型柴油机气缸套安装后，要求其内孔圆柱度公差为（）。

  A . A、0.03mm B . B、0.05mm C . C、0.07mm D . D、0.10mm

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• 16V280型柴油机为了检验气缸盖装配后的余隙高度是否符合高度，采用（）测量。

  A . A、百分表 B . B、万用表 C . C、游标卡尺 D . D、压铅法

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• 东风4D型机车柴油机气缸套与水套组装后，内径的圆柱度要求为（）。

  A . A、0～0.01mm B . B、0～0.10mm C . C、0～0.03mm D . D、0～0.05mm

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• 16V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为（）。

  A . A、243N.m B . B、343N.m C . C、443N.m D . D、543N.m

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• 16V280型柴油机气缸套安装时，在机体的气缸套座面上涂以薄而均匀的（）

  A . A、机油 B . B、密封胶 C . C、柴油 D . D、红丹粉

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• 16V280型柴油机气缸套安装，要求其与机体的上、下圆柱面的间隙为（）。

  A . A、0.03～0.7mm B . B、0.07～0.175mm C . C、0.175～0.25mm D . D、0.25～0.45mm

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• 16V280型柴油机当压缩比为12.5时，气缸盖理论余隙高度为（）。

  A . A、4.0～4.2mm B . B、4.6～4.8mm C . C、5.1～5.3mm D . D、5.8～6.0mm

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• 东风11型机车柴油机的气缸套内孔圆柱度原形为小于（）。

  A . A、0.03mm B . B、0.04mm C . C、0.05mm D . D、0.08mm

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• 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度内，要求螺柱对机体气缸顶面的垂直度公差为（）。

  A . A、0.2mm B . B、0.4mm C . C、0.6mm D . D、0.8mm

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• 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体前，应在其栽入部分的头部倒角处和螺纹处涂以（）

  A . A、机油 B . B、黄油 C . C、密封胶 D . D、二硫化钼

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• 柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力，使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V280柴油机气缸盖的内部分别设有进、排气道，气缸盖中间，布置（）喷油器安装孔。

  A . A、1个 B . B、2个 C . C、3个 D . D、4个

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• 16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞的内顶孔与环形槽内的水平孔（）。

  A . 供油时通 B . 不通 C . 相通 D . 不供油时通

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• 16V280型柴油机气缸套预装时，在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的（）。

  A . A、机油 B . B、密封胶 C . C、黄油 D . D、红丹粉

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• 16V280型柴油机每个气缸套上（）水套。

  A . A、没有 B . B、有1个 C . C、有2个 D . D、有3个

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• 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是（）橡胶圈。

  A . A、黑色的三元乙丙 B . B、红色的三元乙丙 C . C、黑色的氟硅 D . D、红色的氟硅

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• 16V280柴油机机体的后端面上，位于第（）气缸底部钻有两个放水塞门，以便在冬季停车存放时，将柴油机内的水排出，防止冻坏柴油机。

  A . 1、9 B . 8、16 C . 1、16

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• 东风11型机车柴油机气缸盖气门杆圆柱度限度为（）。

  A . A、0.015mm B . B、0.02mm C . C、0.025mm D . D、0.03mm

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• 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为（）。

  A . A、500N·m B . B、700N·m C . C、980N·m D . D、1200N·m

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• 柴油机气缸套下定位面加工2~3道环槽，环槽内装入具有弹性的耐热、耐油橡胶圈，其外径尺寸（）座孔直径。

  A . 等于 B . 略大于 C . 小于 D . 略小于

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