司机室空调使用()制冷剂。
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司机室空调其基本单元由()、()、室外机、室内机、及(司机室空调显示设定器)构成。
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司机室不单独设空调机组,冷风由()司机室顶送风装置送入司机室
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简述司机室空调系统中温度传感器数量及其安装位置?
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司机室空调其基本单元由变压器、()、室外机、室内机、及控制面板(司机室空调显示设定器)构成。
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在未激活司机室时,除紧急制动按钮、司机室灯开关、司机室空调开关、(),司机台的其他功能被锁。
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当司机室内温度低于()℃时,司机室空调开始制热。
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单车空调故障应检查TD或LT屏上客室空调、司机室空调显示状态,并检查QEL柜内的()网络信号。
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客室空调“启动”命令由司机室电气柜内的()控制。
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司机室采用()空调。
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司机室钥匙关闭后,空调机组不可以维持原状态运行。
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列车采用40KW/台国产空调机组,司机室不单设空调。
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CRH5型动车组司机室空调系统采用 结构()
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司机室不单独设空调机组,冷风由()经司机室顶送风装置送入司机室。
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CRH2A型动车组,空调系统由()应急通风系统、司机室空调等组成。
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NJ08型电客车司机室空调控制面板:用于司机室空调的控制,控制开关安装在司机台上,主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关()
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一号线司机室空调使用制冷剂型号为()。
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为满足司机室舒适度要求,司机室单独设置空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能,从而保证司机室的环境()
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合肥3号线司机室和客室都有独立的空调系统()