昆明地铁采用右侧行车制，信号机一般设置在线路右侧。（)
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在高速公路进口附近的行车道右侧设置了（）车道。
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地铁二号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，油坊桥站往（）站右侧正线为上行线，左侧正线为下行线。
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全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。
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在高速公路出口附近的行车道右侧设置的车道为（）
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重庆市轨道交通实行双线单向右侧行车制。
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（）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。
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在高速公路入口附近的行车道右侧设置的车道为（）。
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因地形、地物的影响，信号机必须设置于线路运行方向右侧时须经（）批准。
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专用线是在区间或站（段）接轨，通向地铁以外单位的线路，且该线路未设有车站。地铁的专用线均为单线双向行车制。
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地铁一号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车。奥体中心往迈皋桥站为（）；中国药大往迈皋桥为（）方向。
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城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，其采用的是（)mm标准轨距。A．1535B．1443C．1435D．1335
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地铁各线路均采用双线单向右侧行车（）
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城市轨道交通的正线一般为全封闭线路，按双线设计，采用左侧行车制。 ()此题为判断题(对，错)。
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成都地铁1.2号线采用单线双向右侧行车。此题为判断题(对，错)。
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全线信号机原则上设置在行车线路的右侧。正线上设置了出站信号机、进路防护信号机和阻挡信号机。（）此题为判断题(对，错)。
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地铁1号线正线全长23.94km，采用双线单向右侧行车，华阳站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线（）
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401、地铁正线为载客运营线路，设计为双线且列车单向右侧行车。
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济南地铁区间消防给水管道沿行车方向右侧布置，每隔50米设置一处栓头，每4组栓头设置一处检修蝶阀。（)
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昆明地铁列车运行采用双线双向右侧行车（）
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地铁2号线百草路站以东采用双线单向右侧行车，百草路站（不含站线）以西采用（）侧行车
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采用三机吊装时，一般在设备左右侧各设置一台起重机抬吊，而尾部设置一台起重机以配合设备的提升逐渐跟送。（）
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正线信号机均设置在线路的，遵循行车的规定（）
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警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置（）
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重庆轨道交通跨座式单轨、地铁系统实行双线单向右侧行车制（）
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