压力平衡补偿器
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平衡补偿装置悬挂部分在轿厢和对重的()。
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CBL系列齿轮油泵为分区压力平衡补偿式结构。
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简述资源平衡法和补偿疏干法的实质。
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在热电偶的冷端补偿法中,经常采用补偿电桥法,由于电桥是在20℃时平衡的,所以在使用补偿电桥时,可能采用的方法时()。
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水位测量采用补偿式平衡容器,它的补偿作用是对正压恒位水槽()进行补偿。
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安装曳引补偿装置,若补偿装置为平衡链时,先进行安装补偿链,电梯试运行后进行松劲处理。
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串联补偿装置不平衡电流测量前,检查()是否满足试验条件。
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无功补偿的原则为统一规划,合理布局,分级补偿,就地平衡。()
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用来补偿电机内润滑油的损失,并起到平衡电机内外压力作用的是()。
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制动力平衡控制用来补偿()
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管线固定支架承受的水平推力有活动支架的()、管内不平衡内压力引起的()、补偿器的()和()四部分。
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补偿电桥法是利用不平衡电桥产生的()来补偿热电偶冷端温度变化而引起的()变化。
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在潜油电动机上部安装的(),是用来保护潜油电动机的,潜油电动机虽然结构上和地面电动机基本相同,但它在井下工作环境比较复杂,因此要求密封条件高,以保证井液决不能进入电动机内;同时还要补偿电动机内润滑油的损失、平衡电动机内外腔的压力、传递扭矩。
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无功补偿应采取就地平衡原则,做到分层与分区平衡。
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烟气分析仪器在试验过程中烟气体积测量均应通过()预先使量筒与补偿管中压力处于平衡的条件下进行。
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根据万国邮联对速递不平衡补偿费的规定,只要当不平衡差额超过()时,才需要结算不平衡补偿费。
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对于不带有压力补偿的平衡装置,在同一实际水位下,若压力降低,仪表显示的水位()
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高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
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热电偶采用补偿电桥法进行冷端温度补偿,由于电桥在20℃平衡,故可以采取的方式是()。
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补偿式水位/差压转换装置(补偿式平衡容器)在()水位时达到全补偿。
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电梯补偿装置主要为了消除()的重量引起的不平衡。
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无功补偿容量的配置应按照“全面规划、合理布局、分级补偿、就地平衡“的原则进行。()
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无功补偿设备的配置,应按照“分级补偿,就地平衡”的原则,合理布局,就可以收到以下效果()
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