和圆筒瓦相比，椭圆瓦更容易发生油膜振荡。
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汽轮机在起、停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦钨金将被熔化，引起汽轮机动、静部磨擦发生严重事故，因此，设备（）装置。
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发生油膜振荡的机械可以减小轴承宽度或减小轴承间隙的方法来减小振动。
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通过（）油上、下压差，可以提高油膜稳定性，延缓油膜振荡发生。
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某压缩机检修后开车振动值超高，经过分析论证，认为是油膜振动。请分析发生油膜振荡的可能原因。
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刚性转子（）发生油膜振荡。
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当转轴发生油膜振荡时（）。
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工作转速大于（）倍临界转速时，轴承才可能发生油膜振荡。
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什么是油膜涡动和油膜振荡？如何预防和消除油膜振荡？
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在运行中机组突然发生振动时，较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡。
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（）可以提高旋转机械轴承的稳定性，减小油膜振荡发生机会。
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（）可以提高旋转机械轴承的稳定性，减小油膜振荡发生的机会。
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防止油膜振荡效果最好的轴承是椭圆形支持轴承。（）
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可倾瓦轴承由于每个瓦块都能偏转而产生油膜压力，故其抑振性能与椭圆轴承相比（）
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油膜振荡只在转速高于第一临界转速的（）倍时才能发生。
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轴承发生油膜振荡的根本条件是（）。
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旋转机械发生半速涡动或油膜振荡时，可以采取下面措施（）抑制
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当转轴发生油膜振荡时，以下说法错误的是（）。
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当转子的临界转速低于工作转速（）时，才有可能发生油膜振荡现象。
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为防止机组发生油膜振荡，可采取哪些措施？
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从理论上讲，发生油膜振荡的汽轮机转速等于（）。
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汽轮机刚性转子再机组运行中不可能发生油膜振荡。
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油膜振荡发生后振动特征频率随工作转速变化（）
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当工作转速高于一阶临界转速（）的（）转子才可能发生油膜振荡
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转子发生油膜振荡时，若继续提高转速，则转子的涡动频率（)。
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